A working vehicle is provided with a traveling vehicle, a working section which is supported on a rotatable base (6), an operator's cab (3), and a connection section (12). The connection section (12) has: a connection section body (13) which connects the rotatable base (6) and the operator's cab (3) and which is provided so as to be capable of pivoting about a base-side connection section (13a) connected to the rotatable base (6) and about the operator's cab-side connection section (13b) connected to the operator's cab (3); and a pivot control section (14) which extends so as to always intersect the connection section body (13) in the range of pivoting of the connection section body (13), connects the rotatable base (6) and the operator's cab (3), and is provided so as to be capable of pivoting about a base-side connection section (14a) connected to the rotatable base (6) and about an operator's cab (3)-side connection section (14b) connected to the operator's cab (3). The distance between the base-side connection section (13a) and the base-side connection section (14a) and the distance between the operator's cab-side connection section (13b) and the operator's cab-side connection section (14b) are the same, and the distance from the base-side connection section (13a) to the operator's cab-side connection section (13b) and the distance from the base-side connection section (14a) to the operator's cab-side connection section (14b) are the same.

    L'invention concerne un véhicule de travail qui est doté d'un véhicule mobile, d'une section de travail qui est supportée sur une base rotative (6), d'une cabine d'opérateur (3) et d'une section de raccordement (12). La section de raccordement (12) comprend: un corps de section de raccordement (13) qui raccorde la base rotative (6) à la cabine de l'opérateur (3) et qui est agencé de manière à être capable de pivoter autour d'une section de raccordement côté base (13a) raccordée à la base rotative (6) et autour de la section de raccordement côté cabine de l'opérateur (13b) raccordée à la cabine de l'opérateur (3); et une section de commande de pivotement (14) qui s'étend de manière à toujours croiser le corps de section de raccordement (13) dans la plage de pivotement du corps de section de raccordement (13), raccorde la base rotative (6) à la cabine de l'opérateur (3), et est agencée de manière à être capable de pivoter autour d'une section de raccordement côté base (14a) raccordée à la base rotative (6) et autour d'une section de raccordement côté cabine de l'opérateur (14b) raccordée à la cabine de l'opérateur (3). La distance entre la section de raccordement côté base (13a) et la section de raccordement côté base (14a) et la distance entre la section de raccordement côté cabine de l'opérateur (13b) et la section de raccordement côté cabine de l'opérateur (14b) sont identiques, et la distance entre la section de raccordement côté base (13a) et la section de raccordement côté cabine de l'opérateur (13b) et la distance entre la section de raccordement côté base (14a) et la section de raccordement côté cabine de l'opérateur (14b) sont identiques.

    走行車と、旋回台(6)に支持された作業部と、運転室(3)と、連結部(12)とを備え、連結部(12)は、旋回台(6)と運転室(3)を連結すると共に旋回台(6)との台側接続部(13a)および運転室(3)との運転室側接続部(13b)により回動可能に設けられた連結部本体(13)と、連結部本体(13)が回動する範囲において連結部本体(13)と常に交差するように延びて旋回台(6)と運転室(3)を連結すると共に旋回台(6)との台側接続部(14a)および運転室(3)との運転室側接続部(14b)により回動可能に設けられた回動制御部(14)とを有し、台側接続部(13a)と台側接続部(14a)の間の距離と、運転室側接続部(13b)と運転室側接続部(14b)の間の距離とが同じで、且つ、台側接続部(13a)から運転室側接続部(13b)までの長さと台側接続部(14a)から運転室側接続部(14b)までの長さが同じである。


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    Titel :

    WORKING VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    VÉHICULE DE TRAVAIL
    作業車


    Beteiligte:
    YAMADA TAKESHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-09-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B66C Krane , CRANES / B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last / E02F Baggern , DREDGING



    WORKING VEHICLE AND WORKING VEHICLE CONTROL METHOD

    Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    WORKING VEHICLE AND WORKING VEHICLE CONTROL METHOD

    KAMADO MITSUHIKO / ARIMATSU SHINYA / IMAI TOMOTAKA | Europäisches Patentamt | 2017

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    CAB FOR WORKING VEHICLE, AND WORKING VEHICLE

    WADA HIROFUMI / KITASHOU MASATO / SHIMASAKI YUUKI et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    CAB FOR WORKING VEHICLE, AND WORKING VEHICLE

    MURAMOTO KENICHI / KITASHOU MASATO / SHINAGAWA KAZUNARI et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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