The present invention realizes a structure capable of preventing oil from leaking into an external space from a fitting part of a rear-side housing element and a front-side housing element constituting a housing. An outside-diameter-side fitting surface 20a formed on the internal peripheral surface of a front-side tube part 25 constituting a front-side housing element 17a is configured from a front-side cylindrical surface part 26 and a front-side convex part 27. An inside-diameter-side fitting surface 19a formed on the external peripheral surface of a rear-side tube part 30 constituting a rear-side housing element 18a is configured from a rear-side cylindrical surface part 31 and a rear-side concave part 32. The front-side cylindrical surface part 26 and the rear-side cylindrical surface part 31 are fitted together on the cylindrical surfaces thereof, and the front-side convex part 27 and the rear-side concave part 32 are fitted together in male/female fashion, and the front-side housing element 17a and the rear-side housing element 18a are thereby connected.

    La présente invention concerne une structure en mesure d'empêcher les fuites d'huile dans un espace externe à partir d'une partie de montage d'un élément de boîtier côté arrière et d'un élément de boîtier côté avant constituant un boîtier. Une surface de montage côté diamètre extérieur 20a formée sur la surface périphérique interne d'une partie tube côté avant 25 constituant un élément de boîtier côté avant 17a est configurée à partir d'une partie de surface cylindrique côté avant 26 et d'une partie convexe côté avant 27. Une surface de montage côté diamètre intérieur 19a formée sur la surface périphérique externe d'une partie tube côté arrière 30 constituant un élément de boîtier côté arrière 18a est configurée à partir d'une partie de surface cylindrique côté arrière 31 et d'une partie concave côté arrière 32. La partie de surface cylindrique côté avant 26 et la partie de surface cylindrique côté arrière 31 sont assemblées sur les surfaces cylindriques correspondantes, et la partie convexe côté avant 27 et la partie concave côté arrière 32 sont assemblées dans une configuration mâle/femelle, et l'élément de boîtier côté avant 17a et l'élément de boîtier côté arrière 18a sont ainsi reliés.

    ハウジングを構成する前側ハウジング素子と、後側ハウジング素子との嵌合部から、オイルが外部空間に漏れ出すことを防止できる構造を実現する。前側ハウジング素子17aを構成する前側筒部25の内周面に形成された外径側嵌合面部20aを、前側円筒面部26と前側凸部27とにより構成する。後側ハウジング素子18aを構成する後側筒部30の外周面に形成された内径側嵌合面部19aを、後側円筒面部31と後側凹部32とにより構成する。前側円筒面部26と後側円筒面部31とを円筒面嵌合させると共に、前側凸部27と後側凹部32とを凹凸嵌合させることにより、前側ハウジング素子17aと後側ハウジング素子18aとを結合する。


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    Titel :

    HOUSING FOR ELECTRIC POWER STEERING DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    BOÎTIER POUR DISPOSITIF DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
    電動式パワーステアリング装置用ハウジング


    Beteiligte:
    MORIYAMA SEIICHI (Autor:in) / SAWADA NAOKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-06-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16H Getriebe , GEARING / F16J Kolben , PISTONS



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