An automotive battery system that includes a lead-acid battery electrically coupled to a first bus, in which the lead-acid battery supplies electrical power to a starter via the first bus to cold crank an internal combustion engine of a vehicle; a lithium-ion battery electrically coupled to a second bus, in which the lithium-ion battery captures and stores electrical energy generated by a regenerative braking system when the vehicle brakes and supplies electrical power to the second bus using the electrical energy captured from the regenerative braking system such that a first portion of the second electrical power is supplied to an electrical system; and a DC/DC converter electrically coupled between the first bus and the second bus, in which the DC/DC converter controls supply of a second portion of the second electrical power to charge the lead-acid battery.

    L'invention concerne un système de batterie automobile qui comprend une batterie au plomb-acide couplée électriquement à un premier bus, la batterie au plomb-acide fournissant une énergie électrique à un démarreur par l'intermédiaire du premier bus pour démarrer à froid un moteur à combustion interne d'un véhicule; une batterie au lithium-ion couplée électriquement à un second bus, la batterie au lithium-ion capturant et stockant de l'énergie électrique générée par un système de freinage à récupération lorsque le véhicule freine et fournissant de l'énergie électrique au second bus à l'aide de l'énergie électrique capturée à partir du système de freinage à récupération, de sorte qu'une première partie de la seconde puissance électrique soit fournie à un système électrique; et un convertisseur CC/CC, électriquement couplé entre le premier bus et le second bus, le convertisseur CC/CC commandant la fourniture d'une seconde partie de la seconde puissance électrique pour charger la batterie au plomb-acide.


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    Titel :

    SEMI-ACTIVE PARTIAL PARALLEL BATTERY CONFIGURATION FOR AN VEHICLE SYSTEM AND METHOD


    Weitere Titelangaben:

    CONFIGURATION DE BATTERIE PARALLÈLE PARTIELLE SEMI-ACTIVE POUR UN SYSTÈME DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ CORRESPONDANT


    Beteiligte:
    THIEME BRYAN L (Autor:in) / LE DANIEL B (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-05-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



    SEMI-ACTIVE PARTIAL PARALLEL BATTERY CONFIGURATION FOR AN VEHICLE SYSTEM AND METHOD

    THIEME BRYAN L / LE DANIEL B | Europäisches Patentamt | 2022

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    Semi-active partial parallel battery architecture for an automotive vehicle systems and methods

    THIEME BRYAN L / LE DANIEL B | Europäisches Patentamt | 2020

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    Semi-active partial parallel battery architecture for an automotive vehicle systems and methods

    THIEME BRYAN L / LE DANIEL B | Europäisches Patentamt | 2018

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    SEMI-ACTIVE PARTIAL PARALLEL BATTERY ARCHITECTURE FOR AN AUTOMOTIVE VEHICLE SYSTEMS AND METHODS

    THIEME BRYAN L / LE DANIEL B | Europäisches Patentamt | 2018

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    SEMI-ACTIVE PARTIAL PARALLEL BATTERY ARCHITECTURE FOR AN AUTOMOTIVE VEHICLE SYSTEMS AND METHODS

    THIEME BRYAN L / LE DANIEL B | Europäisches Patentamt | 2016

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