A system and method for enabling a machine to drive through its parking brake when in first gear include detecting that the machine transmission is in its lowest gear in a selected direction, that the machine parking brake is activated, such that the machine is stationary, and that the throttle setting of the machine exceeds a predetermined throttle threshold value. In this state, one or more auxiliary loads of the machine are dropped to provide additional torque to the ground engaging elements of the machine, such that there is sufficient torque to drive the machine through the parking brake.
Selon l'invention, un système et un procédé permettant d'entraîner un engin de manière à surmonter son frein de stationnement en première vitesse incluent la détection que la transmission de l'engin est dans sa plus petite vitesse dans une direction sélectionnée, que le frein de stationnement de l'engin est serré, de sorte que l'engin est stationnaire, et que le réglage d'ouverture du papillon de l'engin dépasse une valeur seuil d'ouverture de papillon prédéterminée. Dans cet état, une ou plusieurs charges auxiliaires de l'engin sont déconnectées afin de fournir un couple supplémentaire aux éléments de mise en prise avec le sol de l'engin, de telle sorte qu'il existe un couple suffisant pour entraîner l'engin de manière à surmonter le frein de stationnement.
BOOSTING PARKING BRAKE DRIVE-THROUGH TORQUE
AMPLIFICATION DU COUPLE D'ENTRAÎNEMENT DE MANIÈRE À SURMONTER LE FREIN DE STATIONNEMENT
2016-03-10
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Europäisches Patentamt | 2021
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