A damper box (24) includes a curved wall (64), an outlet (68), a side wall (66), and filter (28) and a damper (26). The curved wall (64) has an outside surface (80), an inside surface (82), and a separator (84) sandwiched between an outside air inlet (30) and a recirculated air inlet (32). The side wall (66) is disposed between the recirculated air inlet (32) and the outlet (68). The filter (28) has a curvature matching the curved wall (64) and covering the outside surface (80) of the curved wall (64). The damper (26) has an axis of rotation (110) adjacent to and in alignment with the separator (84). The damper (26) has a first face (112) and a trailing edge (118). The first face (112) is curved and configured to mate with a curved frame (124) disposed about the outside air inlet (30). The trailing edge (118) is configured to mate with the side wall (66). A ratio of outside air to recirculated air is modulated in response to the damper (26) being rotated.
Caisson (24) d'amortisseur comprenant une paroi incurvée (64), un orifice de sortie (68), une paroi latérale (66) et un filtre (28) ainsi qu'un amortisseur (26). La paroi incurvée (64) présente une surface extérieure (80), une surface intérieure (82) et un séparateur (84) pris en sandwich entre un orifice d'entrée d'air extérieur (30) et un orifice d'entrée d'air en remis en circulation (32). La paroi latérale (66) est disposée entre l'orifice d'entrée d'air remis en circulation (32) et l'orifice de sortie (68). Le filtre (28) présente une courbure correspondant à la paroi incurvée (64) et recouvrant la surface extérieure (80) de la paroi incurvée (64). L'amortisseur (26) a un axe de rotation (110) adjacent au séparateur (84) et en alignement avec celui-ci. L'amortisseur (26) possède une première face (112) et un bord de fuite (118). La première face (112) est incurvée et conçue pour s'accoupler avec un cadre incurvé (124) disposé autour de l'orifice d'entrée d'air extérieur (30). Le bord de fuite (118) est conçu pour s'accoupler avec la paroi latérale (66). Un rapport air extérieur sur air remis en circulation est modulé en réponse à l'amortisseur (26) mis en rotation.
CABIN AIR SYSTEM
SYSTÈME D'AIR DE CABINE
2016-06-23
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |