Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines elektronischen Bremssystems in einem Fahrzeug (10) mit wenigstens zwei Reifen auf einer Achse, wobei das Fahrzeug einen Schwerpunkt (SP) mit einer Höhe hSP aufweist. Erfindungsgemäß wird die Höhe hSP des Schwerpunkts (SP) berechnet und vom elektronischen Bremssystem als Parameter verwendet. Die Höhe (hSP) des Schwerpunkts (SP) wird in Abhängigkeit von einer Differenz von Raddrehzahlen an einem kurveninneren Rad (11) und einem kurvenäußeren Rad (12) bei Kurvenfahrt bestimmt.
The invention relates to a method for operating an electronic brake system in a vehicle (10) having at least two tyres on an axle, wherein the vehicle has a centre of gravity (SP) with a height hSP. According to the invention, the height hSP of the centre of gravity (SP) is calculated and used as a parameter by the electronic brake system. The height (hSP) of the centre of gravity (SP) is determined as a function of a difference between wheel speeds at a wheel (11) on the inside of the bend and a wheel (12) on the outside of the bend during cornering.
L'invention concerne un procédé permettant de faire fonctionner un système de freinage électronique dans un véhicule (10) comprenant au moins deux pneus sur un essieu, le véhicule présentant un centre de gravité (SP) d'une hauteur (hSP) donnée. Selon l'invention, la hauteur (hSP) du centre de gravité (SP) est calculée et utilisée en tant que paramètre par le système de freinage électronique. La hauteur (hSP) du centre de gravité (SP) est déterminée en fonction de la différence entre la vitesse de rotation de la roue intérieure (11) et celle de la roue extérieure (12) lors du franchissement d'une courbe.
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES ELEKTRONISCHEN BREMSSYSTEMS
METHOD FOR OPERATING AN ELECTRONIC BRAKE SYSTEM
PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE
2016-09-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betrieb eines elektronischen Bremssystems
Europäisches Patentamt | 2015
|