Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit wenigstens einer Anzeigeeinrichtung, wenigstens einer Vorrichtung, die zum Steuern oder Regeln wenigstens eines Fahrzeugsystems ausgebildet ist, und einer Navigationseinrichtung, die bei einer erfolgten Eingabe eines Ziels durch einen Benutzer in einem ersten Betriebsmodus betrieben wird, in dem wenigstens eine Route zu dem Ziel berechnet wird, und bei nicht erfolgter Eingabe eines Ziels durch den Benutzer in einem zweiten Betriebsmodus betrieben wird, wobei bei einem Betrieb im zweiten Betriebsmodus die folgenden Schritte durchgeführt werden: Erfassen von Fahrsituationsdaten, die das Kraftfahrzeug betreffende Egodaten und/oder das Kraftfahrzeugumfeld betreffende Umfelddaten umfassen, Ermitteln von prädiktiven Streckendaten, die einen voraussichtlich vom Kraftfahrzeug befahrenen Streckenabschnitt beschreiben, in Abhängigkeit der Fahrsituationsdaten, Ermitteln wenigstens eines prognostizierten Steuer- oder Regeleingriffs der Vorrichtung in Abhängigkeit der prädiktiven Streckendaten, und Darstellen wenigstens einer den Steuer- oder Regeleingriff betreffenden Information auf der Anzeigeeinrichtung.

    A method for operating a motor vehicle having at least one display device, at least one apparatus that is designed to control or regulate at least one vehicle system and a navigation device that, when a destination has been input by a user, is operated in a first mode of operation, in which at least one route to the destination is computed, and, when a destination has not been input by the user, is operated in a second mode of operation, wherein operation in the second mode of operation involves the following steps being performed: capture of driving situation data that comprise ego data relating to the motor vehicle and/or environment data relating to the motor vehicle environment, ascertainment of predictive route data, which describe a route section that the motor vehicle will probably take, on the basis of the driving situation data, ascertainment of at least one forecast control or regulatory action by the apparatus on the basis of the predictive route data, and presentation of at least one piece of information relating to the control or regulatory action on the display device.

    L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un véhicule automobile comprenant au moins un équipement de visualisation, au moins un dispositif adapté pour commander ou régler au moins un système du véhicule, et un équipement de navigation qui, lorsqu'un utilisateur a saisi une destination, fonctionne dans un premier mode de fonctionnement dans lequel au moins un itinéraire vers cette destination est calculé et qui, en l'absence de saisie d'une destination par l'utilisateur, fonctionne dans un deuxième mode de fonctionnement. En cas de fonctionnement dans le deuxième mode, les étapes suivantes sont effectuées : acquisition de données de situation de conduite comprenant des données spécifiques au véhicule automobile et/ou des données concernant l'environnement du véhicule ; détermination de données de parcours prédictives décrivant un tronçon de parcours que le véhicule automobile va prochainement emprunter ; en fonction des données de situation de conduite, détermination d'au moins une action de commande ou de réglage pronostiquée du dispositif en fonction des données de parcours prédictives ; et présentation sur l'équipement de visualisation d'au moins une information concernant ladite action de commande ou de réglage.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    HUTH ANDRE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-11-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen



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