A vehicle seating system is disclosed having a seat and at least one powered seat adjustment actuator for altering the seating position formed by the seat. A controller dynamically adjusts the speed of movement of said seat back based on comparing at least one speed parameter from said first series of speed parameters with a first smooth movement speed projection and dynamically adjusting a first control signal to said first powered seat adjustment actuator to converge the speed of movement toward or equal to said first smooth movement speed projection.
La présente invention concerne un système de siège de véhicule comportant un siège et au moins un actionneur de réglage de siège motorisé permettant de modifier la position assise formée par le siège. Un dispositif de commande ajuste de façon dynamique la vitesse de mouvement dudit dossier de siège sur la base d'une comparaison d'au moins un paramètre de vitesse parmi ladite première série de paramètres vitesse avec une première projection de vitesse de mouvement fluide et d'un réglage dynamique d'un premier signal de commande sur ledit premier actionneur de réglage de siège motorisé de sorte à faire converger la vitesse de mouvement vers ladite première projection de vitesse de mouvement fluide ou à égaliser à celle-ci.
VEHICLE SEATING SYSTEM AND METHOD FOR REDUCING FATIGUE WITH DYNAMIC ACTUATOR MOVEMENT
SYSTÈME DE SIÈGE DE VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE RÉDUCTION DE LA FATIGUE AU MOYEN D'UN MOUVEMENT D'ACTIONNEUR DYNAMIQUE
2015-10-15
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
VEHICLE SEATING SYSTEM AND METHOD FOR REDUCING FATIGUE WITH DYNAMIC ACTUATOR MOVEMENT
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