A bicycle 301 comprises a transmission having two switchable drives between a driver body on which rear sprockets 321 are positioned and a wheel hub 201 of a rear wheel 313. Thye bicycle is also provided with actuation means for switching between drives and operating means for operating the actuation means. The bicycle comprises only a single front sprocket 319. The actuation means of the transmission are embodied in an electrical version and the operating means 325 are electrically coupled to the actuation means. By advantageously selecting the drives of the driver between the cassette housing and the wheel hub, a front derailleur may be omitted. The driver allows of being operated with only little energy, since the chain need not be shifted. As a result, the actuation means require little energy for changing the drive between the crank axle and the wheel hub of the bicycle, so that it is pre-eminently suitable for these actuation means and the operation of them to be executed as an electrical version.
Vélo 301 comprenant une transmission possédant deux entraînements commutables entre un corps de dispositif d'entraînement sur lequel des pignons arrière 321 sont positionnés et un moyeu 201 de roue d'une roue arrière 313. Le vélo est également pourvu d'un moyen d'actionnement pour alterner entre les entraînements et d'un moyen de fonctionnement pour faire fonctionner le moyen d'actionnement. Le vélo ne comprend qu'un seul pignon avant 319. Le moyen d'actionnement de la transmission est mis en œuvre dans une version électrique et le moyen de fonctionnement 325 est électriquement couplé au moyen d'actionnement. Grâce à une sélection avantageuse des entraînements du dispositif d'entraînement entre le logement de cassette et le moyeu de roue, un dérailleur avant peut être omis. Le dispositif d'entraînement peut être actionné avec peu d'énergie, étant donné que la chaîne n'a pas besoin d'être décalée. En conséquence, le moyen d'actionnement nécessite peu d'énergie pour changer l'entraînement entre l'axe de pédalier et le moyeu de roue du vélo, si bien qu'il est principalement approprié que ce moyen d'actionnement et son fonctionnement soient exécutés sous la forme d'une version électrique.
BICYCLE
VÉLO
2015-09-03
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
BICYCLE WHEEL COMPONENT, BICYCLE, BICYCLE MANAGEMENT SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2021
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