An aircraft window assembly (10) includes a first panel (12) having a first surface (14) and a second surface (16). In a first state in which there is no pressure difference between the first surface (14) and the second surface (16), the first panel (12) has a cross-sectional shape selected from planar, outwardly convex, or inwardly convex. In a second state in which there is a pressure difference between first surface (14) and the second surface (16), the first panel (12) has an outwardly convex cross-sectional shape.
La présente invention concerne un ensemble hublot d'avion (10) comprenant un premier panneau (12) présentant une première surface (14) et une seconde surface (16). Dans un premier état dans lequel il n'y a aucune différence de pression entre la première surface (14) et la seconde surface (16), le premier panneau (12) présente une forme en section transversale sélectionnée parmi une forme plane, convexe vers l'extérieur ou convexe vers l'intérieur. Dans un second état dans lequel il y a une différence de pression entre la première surface (14) et la seconde surface (16), le premier panneau (12) présente une forme en section transversale convexe vers l'extérieur.
DEFORMABLE AIRCRAFT WINDOW
HUBLOT D'AVION DÉFORMABLE
2015-07-09
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |