FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: invention relates to transmissions of vehicles. A hybrid drive transmission unit for a vehicle contains an internal combustion engine and an electric motor for propulsion, while the unit contains a power flow-sharing transmission that is located between the engine and the secondary shaft and has gearboxes and linked gearbox clutches. The electric motor is connected to the gearbox that is located close to the electric motor in order to be able to drive the secondary shaft by means of said gearbox. Additionally, there is a torsion damper unit, which is located between the engine and transmission with power flow separation and has a flywheel and clutch, which is located between the internal combustion engine and the torsion damper unit.EFFECT: smooth operation of the transmission increases when driving the vehicle.17 cl, 30 dwg

    Изобретение относится к трансмиссиям транспортных средств. Блок трансмиссии гибридного привода для транспортного средства, которое для приведения в движение содержит двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, при этом блок содержит трансмиссию с разделением потока мощности, которая находится между двигателем и вторичным валом и имеет коробки передач и связанные сцепления коробок передач. Электродвигатель соединен с коробкой передач, которая находится вблизи от электродвигателя, чтобы иметь возможность приводить в движение вторичный вал посредством указанной коробки передач. Дополнительно имеется блок торсионного демпфера, который находится между двигателем и трансмиссией с разделением потока мощности и имеет маховик и сцепление, которое находится между двигателем внутреннего сгорания и блоком торсионного демпфера. Повышается плавность работы трансмиссии при приведении в движение транспортного средства. 2 н. и 15 з.п. ф-лы, 30 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HYBRID DRIVE TRANSMISSION UNIT AND METHOD FOR OPERATION OF A HYBRID DRIVE VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    БЛОК ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ПРИВОДА И СПОСОБ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ГИБРИДНЫМ ПРИВОДОМ


    Beteiligte:
    JUNG THOMAS (Autor:in) / KOBLER SEBASTIAN (Autor:in) / HOESS BERNHARD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-11-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Hybrid drive transmission unit and method for operating a vehicle with a hybrid drive

    JUNG THOMAS / KOBLER SEBASTIAN / HOESS BERNHARD | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    HYBRID DRIVE TRANSMISSION UNIT AND METHOD FOR OPERATING A VEHICLE WITH A HYBRID DRIVE

    JUNG THOMAS / KOBLER SEBASTIAN / HOESS BERNHARD | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Drive train unit for a hybrid vehicle, transmission unit and drive train

    AGNER IVO | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Drive Train Unit For A Hybrid Vehicle, Transmission Unit And Drive Train

    AGNER IVO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Drive train unit for a hybrid vehicle, transmission unit and drive train

    MACMILLIAN LOYAL GEORGE / RATHKE GÖTZ | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff