FIELD: water transport.SUBSTANCE: invention relates to the field of water transport and can be used to improve navigation conditions during the winter navigation period. The method for hydrodynamic ice removal from the dock complex includes protecting the floating dock 1 from broken ice using ice-breaking jets created by the ballast pumps of the floating dock 1. At different heights, the nozzles of the flow-forming units 2 are mounted, they are connected by a supply pipeline system. When the floating dock 1 is submerged, the water from the ballast pumps alternately flows first into the lower 10 and then into the upper 11 nozzles of the flow formers 2. The ice-deflecting jets formed by the nozzles of the flow formers 2 delay and drive the broken ice from the inlet end of the floating dock 1. The nozzles of the flow formers 2 are placed on different horizons 3, 4, 5, corresponding to different sediments of the floating dock 1. Water is supplied to the nozzles of the flow-formers 2, while in the process of ice recovery, the nozzles of the flow-formers 2 are used, located on the horizon 4 below the waterline. This creates an intense directed current in the inner space of the floating dock, detains and removes broken ice from the inner space of the floating dock. The device for hydrodynamic ice removal from the dock complex includes the nozzles of the flow-former 2, mounted at different heights, connected to the ballast pumps of the floating dock 1 by a supply pipeline system. The nozzles of the flow formers 2 are located on the inner sides of the towers of the floating dock 1, at an equal distance from each other and at different horizons 3, 4, 5, corresponding to different sediments of the floating dock 1. The cross-sectional area of the nozzles of the flow formers 2 is selected based on the greatest pulling force and the range of the jet with an outflow speed of 2.5-3 m/s. All the nozzles of the flow-formers 2 are turned to the inlet end of the floating dock 1 to create an intense directed flow inside the floating dock 1, and the axes of the nozzles of the flow formers 2 are located at an angle of 30 degrees to the inner sides of the towers of the floating dock 1 and at an angle of 30 degrees relative to the main plane 15 of the floating dock 1 upwards.EFFECT: increased efficiency of ice recovery due to creation of intense directed flow inside the floating dock and vertical component of fluid velocity in the jet stream when the jets of the flow forming devices are turned by 30 degrees relative to the main plane of the floating dock upwards.2 cl, 9 dwg

    Изобретение относится к области водного транспорта и может быть использовано для улучшения навигационных условий в зимний период навигации. Способ гидродинамического удаления льда из докового комплекса включает защиту плавучего дока 1 от битого льда с помощью ледоотгонных струй, создаваемых балластными насосами плавучего дока 1. На различной высоте монтируют сопла потокообразователей 2, соединяют их подводящей системой трубопроводов. При погружении плавучего дока 1 вода от балластных насосов поочередно поступает сначала в нижние 10, а затем в верхние 11 сопла потокообразователей 2. Ледоотгонные струи, образованные соплами потокообразователей 2, задерживают и отгоняют битый лед от входного торца плавучего дока 1. Сопла потокообразователей 2 располагают на разных горизонтах 3, 4, 5, соответствующих разным осадкам плавучего дока 1. Осуществляют подачу воды в сопла потокообразователей 2, при этом в процессе ледоотгона используют сопла потокообразователей 2, расположенные на горизонте 4 ниже ватерлинии. Тем самым создают интенсивное направленное течение во внутреннем пространстве плавучего дока, задерживают и удаляют битый лед из внутреннего пространства плавучего дока. Устройство для гидродинамического удаления льда из докового комплекса включает сопла потокообразователей 2, смонтированные на разной высоте, присоединенные к балластным насосам плавучего дока 1 подводящей системой трубопроводов. Сопла потокообразователей 2 расположены на внутренних бортах башен плавучего дока 1, на равном расстоянии друг от друга и на разных горизонтах 3, 4, 5, соответствующих разным осадкам плавучего дока 1. Площадь сечения сопел потокообразователей 2 выбрана исходя из наибольшей влекущей силы и дальнобойности струи со скоростью истечения 2,5-3 м/с. Все сопла потокообразователей 2 повернуты к входному торцу плавучего дока 1 для создания интенсивного направленного течения внутри плавучего дока 1, а оси сопел потокообразователей 2 расположены под углом 30 градусов к внутренним бортам башен плавучего дока 1 и под углом 30 градусов относительно основной плоскости 15 плавучего дока 1 вверх. Достигается повышение эффективности ледоотгона за счет создания интенсивного направленного течения внутри плавучего дока и вертикальной компоненты скорости жидкости в струйном потоке при повороте струй потокообразователей на 30 градусов относительно основной плоскости плавучего дока вверх. 2 н.п. ф-лы, 9 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD FOR HYDRODYNAMIC ICE REMOVAL FROM DOCK COMPLEX AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION


    Weitere Titelangaben:

    Способ гидродинамического удаления льда из докового комплекса и устройство для его осуществления



    Erscheinungsdatum :

    2021-09-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    E02B HYDRAULIC ENGINEERING , Wasserbau / B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63C LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS , Zuwasserlassen, Trockenstellen, Docken oder Bergen von Schiffen




    MODULAR SHIP LIFTING COMPLEX-DOCK

    KISELEV VYACHESLAV ALEKSEEVICH / SIDOROV VITALIJ ALEKSANDROVICH / KISELEV DMITRIJ ALEKSEEVICH | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Dock wall structure and dock

    LEE IL-YONG / LI MAOYUAN / CHEN XIAO et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    DOCK

    Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    MOBILE-DEVICE DOCK

    LEE HAK CHUL | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff