FIELD: machine building.SUBSTANCE: brake system of trailer and working machine comprises source of pressurized fluid medium, hydraulic main valve connected with source by fluid medium, and pneumatic main valve connected with source by fluid medium. Proportional control valve is also connected to source by fluid medium, and it comprises outlet, which is in fluid communication with inlet of hydraulic main valve and pneumatic main valve. System further includes a hydraulic outlet configured to be fluidly connected to the trailer's hydraulic braking system, and a pneumatic outlet configured to be fluidly connected to the pneumatic braking system of the trailer. Hydraulic outlet is connected in fluid communication with hydraulic main valve outlet, and the pneumatic outlet is connected in fluid communication with the pneumatic main valve outlet.EFFECT: possibility of modulating both pneumatic component of trailer brake system and working machine, and hydraulic component, which simplifies operation of system and increases safety of its operation.20 cl, 5 dwg

    Тормозная система прицепа и рабочей машины содержит источник находящейся под давлением текучей среды, гидравлический основной клапан, соединенный с источником по текучей среде, и пневматический основной клапан, соединенный с источником по текучей среде. Пропорциональный клапан управления также соединен с источником по текучей среде, и он содержит выпуск, находящийся в сообщении по текучей среде с впусками гидравлического основного клапана и пневматического основного клапана. Система дополнительно включает гидравлический выход, выполненный с возможностью соединения по текучей среде с гидравлической тормозной системой прицепа, и пневматический выход, выполненный с возможностью соединения по текучей среде с пневматической тормозной системой прицепа. Гидравлический выход соединен по текучей среде с выпуском гидравлического основного клапана, а пневматический выход соединен по текучей среде с выпуском пневматического основного клапана. Технический результат - возможность модулирования как пневматического компонента тормозной системы прицепа и рабочей машины, так и гидравлического компонента, что упрощает работу системы и увеличивает безопасность ее работы. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    TRAILER BRAKE REGULATOR CONTROL LOOP AND METHOD OF ITS CONTROL


    Weitere Titelangaben:

    КОНТУР УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРА ТОРМОЗА ПРИЦЕПА И СПОСОБ ЕГО УПРАВЛЕНИЯ


    Beteiligte:
    QUINN AARON M (Autor:in) / TAGTOW JORDAN (Autor:in) / MCMILLEN BRANDON J (Autor:in) / PENCE RYAN A (Autor:in) / SCHICK TROY E (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-09-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Trailer brake control

    Engineering Index Backfile | 1949


    Camping trailer inertial brake lining automatic regulator

    KIM JONG WOO | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Camping trailer inertial brake lining automatic regulator

    Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    Trailer brake control system

    KIRMAIER PHILIPP / STREIBER SIMON | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Trailer brake control system

    MATTHEW FRY / STEFAN PAHL | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff