FIELD: electrical engineering.SUBSTANCE: invention relates to current collectors of vehicles. Trolleybus current collectors drive contains rods the ends of which are pivotally fixed on the base rotary relative to the vertical axis, which is placed on the fixed support on the trolleybus roof. At that, each of rod pantographs is equipped with vertical alignment pneumatic cylinder. Drive is equipped with horizontal alignment pneumatic cylinder, two pre-stretched springs, rod position sensors relative to current distributor, receiver, electropneumatic distributor, actuator and pneumatic cylinder control unit. At the same time the horizontal alignment pneumatic cylinder rod is connected to one end of the lever retainer, the other end of which is connected to the pneumatic cylinder of its locking. In the middle part of the retainer there is a projection conjugated in the extended position of the rod with a recess corresponding to it in form and formed in a stop plate attached to the base. At that, the drive is equipped with two pneumatic hooks of rod pantographs, which consist of a frame, a hook, a pneumatic cylinder and a rod relay.EFFECT: increased reliability and safety at rod coming off the wire.9 cl, 11 dwg
Изобретение относится к токоприемникам транспортных средств. Привод штанговых токоприемников троллейбуса содержит штанги, концы которых шарнирно закреплены на поворотном относительно вертикальной оси основании, размещенном на неподвижной опоре на крыше троллейбуса. При этом каждый из штанговых токоприемников снабжен пневмоцилиндром вертикального выравнивания. Привод снабжен пневмоцилиндром горизонтального выравнивания, двумя предварительно растянутыми пружинами, датчиками положения штанги относительно токопровода, ресивером, электропневмораспределителем, исполнительным механизмом и блоком управления пневмоцилиндрами. При этом шток пневмоцилиндра горизонтального выравнивания соединен с одним концом рычажного фиксатора, другой конец которого соединен со штоком пневмоцилиндра его блокировки. В средней части фиксатора выполнен выступ, сопряженный в выдвинутом положении штока с соответствующей ему по форме выемкой, образованной в стопорной пластине, прикрепленной к основанию. При этом привод снабжен двумя пневмозахватами штанговых токоприемников, которые состоят из рамы, крюка, пневмоцилиндра и стержневого релинга. Технический результат заключается в повышении надёжности и безопасности при сходе штанги с провода. 8 з.п. ф-лы, 11 ил.
TROLLEYBUS ROD CURRENT COLLECTORS DRIVE
ПРИВОД ШТАНГОВЫХ ТОКОПРИЕМНИКОВ ТРОЛЛЕЙБУСА
2019-12-04
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Engineering Index Backfile | 1939
|Engineering Index Backfile | 1933
|