FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to transport machine building. Railway vehicle disk brake pad comprises a base plate, a number of supporting plates mounted on base plate, and a number of friction elements attached to the support plates. Base plate comprises a number of perforated elongated sections, each of which comprises a protrusion on which the support plate rests to form a gap between the base plate and the support plate. Each protrusion has a central hole engaging a corresponding rivet to attach the support plate to the base plate.EFFECT: improved cooling of the friction element of the brake pad.4 cl, 4 dwg
Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Дисковая тормозная колодка железнодорожного вагона содержит базовую пластину, несколько опорных пластин, установленных на базовой пластине, и несколько фрикционных элементов, прикрепленных к опорным пластинам. Базовая пластина содержит несколько перфорированных вытянутых участков, каждый из которых содержит выступ, на который опирается опорная пластина с образованием зазора между базовой пластиной и опорной пластиной. Каждый выступ имеет центральное отверстие, зацепленное соответствующей заклепкой для прикрепления опорной пластины к базовой пластине. Достигается улучшение охлаждения фрикционного элемента тормозной колодки. 3 з.п. ф-лы, 4 ил.
RAILWAY VEHICLE DISK BRAKE PAD
ДИСКОВАЯ ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА
2018-07-03
Patent
Elektronische Ressource
Russisch