FIELD: engine devices and pumps.SUBSTANCE: turbofan jet engine comprises a fan casing, an engine body section, a stator blade, a metal skin, a pair of connecting bearing bodies and a conductor. The stator blade connects the fan casing and the engine body section and is made of composite material obtained from thermosetting resin or thermoplastic resin and reinforcing fibres. The metal skin covers at least a section of the leading edge of the stator blade and prevents wear of the stator blade caused by collision with particles. A pair of connecting bearing bodies which connect a first end of the stator blade and the fan casing, and a second end of the stator blade and the section of the engine body are made of metal. The conductor passes through the space between the leading edge section of the stator blade and the metal skin and electrically connects the connecting bearing bodies at the first end and the second end of the stator blade. In this case, the lightning current received by the fan casing passes to the side of the engine body section through the conductor. The lightning current caused by lightning strikes can be reflected, and simultaneously the controlling function of the stator blade air flow made of composite material is provided, at that the test can be carried out easily.EFFECT: increased efficiency and reliability of the engine.2 cl, 5 dwg

    Турбовентиляторный реактивный двигатель содержит кожух вентилятора, секцию корпуса двигателя, лопатку статора, металлическую обшивку, пару соединительных несущих корпусов и проводник. Лопатка статора соединяет кожух вентилятора и секцию корпуса двигателя и выполнена из композитного материала, полученного из термореактивной смолы или термопластичной смолы и армирующих волокон. Металлическая обшивка покрывает по меньшей мере секцию передней кромки лопатки статора и предотвращает износ лопатки статора, обусловленный столкновением с частицами. Пара соединительных несущих корпусов, которые соединяют первый конец лопатки статора и кожух вентилятора, а также второй конец лопатки статора и секцию корпуса двигателя, выполнены из металла. Проводник проходит через пространство между секцией передней кромки лопатки статора и металлической обшивкой и электрически соединяет соединительные несущие корпуса на первом конце и втором конце лопатки статора. Причем ток молнии, который принимает на себя кожух вентилятора, проходит к стороне секции корпуса двигателя через проводник. Ток молнии, обусловленный ударом молнии, может быть отражен, обеспечивается одновременно функция по управлению воздушным потоком лопатки статора, выполненной из композитного материала, при этом легко проводится проверка. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    STATOR BLADE STRUCTURE AND TURBOFAN JET ENGINE USING SUCH BLADE


    Weitere Titelangaben:

    КОНСТРУКЦИЯ ЛОПАТКИ СТАТОРА И ТУРБОВЕНТИЛЯТОРНЫЙ РЕАКТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТАКОЙ ЛОПАТКИ


    Beteiligte:
    OBUTI KENRO (Autor:in) / YAGI KHIROYUKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-11-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F04D Strömungsarbeitsmaschinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F01D Strömungsmaschinen [Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen], z.B. Dampfturbinen , NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES



    Advanced Turbofan Blade Refurbishment Technique

    Roberts, W.B. | Online Contents | 1995


    Jet engine stator-blade removal tool

    Diamond, D. D. | NTRS | 1977


    Turbofan engine blade pressure and acoustic radiation at simulated forward speed

    PREISSER, J. S. / SCHOENSTER, J. A. / GOLUB, R. A. et al. | AIAA | 1983


    Turbofan engine blade pressure and acoustic radiation at simulated forward speed

    Preisser, J. S. / Schoenster, J. A. / Golub, R. A. et al. | NTRS | 1983


    Evaluation of New Blade Concept for Turbofan Engines

    Soueidan, Ahmed Y. / LeBeau, Raymond P. | AIAA | 2016