FIELD: transportation.SUBSTANCE: invention relates to automation and telemechanics on railway transport. System includes stationary equipment comprising a computer system consisting of two servers interconnected and connected to an information input/output device, each of the servers is connected with braking control system tower instruments. Herewith one of the servers is additionally connected with data transmission system communication switch, wherein stationary radio communication unit consists of a modem connected to one of the servers and via a duplex filter it is connected to an antenna. Locomotive radio communication unit consists of connected to the system board two processors, a CAN-module, RS-232 interface module and a GSM module connected to the antenna, the CAN-module is connected to ports of the locomotive safety device, and the RS-232 interface module is connected to a modem of the locomotive safety device, which is connected via the duplex filter to the antenna. Herewith the locomotive safety device additionally includes a module for comparing signals connected to an external devices module via a CAN-bus.EFFECT: provided is higher system reliability.1 cl, 1 dwg
Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система включает стационарную аппаратуру, содержащую вычислительный комплекс, состоящий из двух серверов, соединенных между собой и подключенных к устройству ввода/вывода информации, каждый из серверов соединен с постовыми устройствами системы автоматического управления торможением. Причем один из серверов дополнительно соединен с коммутатором связи системы передачи данных, при этом стационарный блок радиосвязи состоит из модема, подключенного к одному из серверов, а через дуплексный фильтр подключен к антенне. Локомотивный блок радиосвязи состоит из подключенных к системной плате двух процессоров, CAN модуля, модуля интерфейса RS-232 и модуля GSM, соединенного с антенной, с CAN модулем соединены порты локомотивного устройства безопасности, а модуль интерфейса RS-232 соединен с модемом локомотивного устройства безопасности, который подключен через дуплексный фильтр к антенне. Причем в локомотивное устройство безопасности дополнительно включен модуль сравнения сигналов, соединенный с модулем внешних устройств через CAN шину. Достигается повышение надежности системы. 1 ил.
SYSTEM FOR TRANSMITTING CRITICAL INFORMATION UPON ROUTES OF RECEIVING/SENDING AND ALSS (AUTOMATIC LOCOMOTIVE SIGNALLING SYSTEM) CODES
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ОТВЕТСТВЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ О МАРШРУТАХ ПРИЕМА/ОТПРАВЛЕНИЯ И КОДАХ АЛС
2016-10-27
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
SYSTEM FOR TRANSMITTING CRITICAL INFORMATION ON ROUTES OF RECEPTION / DEPARTURE AND CODES OF ALS
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2021
|DOUBLE-FREQUENCY MULTIVALUED AUTOMATIC LOCOMOTIVE SIGNALLING RECEIVER
Europäisches Patentamt | 2019
|