FIELD: machine building.SUBSTANCE: friction insert is H-shaped and is placed between inner friction surface of body of absorbing apparatus and its friction elements in made on cylindrical surface of each mobile friction element slots. Insert friction of absorbing apparatus is made of composite polymer antifriction material based on polyamide, or polypropylene, or polyethylene, or polyvinyl sulphite, or polyimide, or derivatives thereof, containing carbon fibre as fibrous filler or a mixture of carbon fibre and glass fibre, as well as randomly arranged carbon nanotubes in form of single-layer or multi-layer with number of layers from 2 to 70, or inserted one into another rolled into a tube graphite planes with number of layers from 2 to 70, wherein outer diameter of carbon nanotubes is selected from 0.1 to 100 nm, and their length from 1 to 70 mcm, content of glass fibre in its mixture with carbon fibre of fibrous filler of composite polymer antifriction material is selected from 2.58 to 11.5 wt%. Quantitative content of components, wt%: carbon fibre or a mixture of carbon fibre and glass fibre 9.7-42.4, carbon nanotubes - 0.05-0.55, polyamide - balance up to 100 %.EFFECT: reduced time of running-in, higher protection against alternate loads on friction surface of support ring - body of absorbing apparatus, preventing jamming, providing protection against action of longitudinal forces and acceleration of cars at a rate of collision of cars of 10-12 km/h.10 cl, 4 dwg, 2 tbl

    Вкладыш трения выполнен Н-образной формы и размещается между внутренней поверхностью трения корпуса поглощающего аппарата и его фрикционными элементами в выполненных на цилиндрической поверхности каждого подвижного фрикционного элемента пазах. Вкладыш трения поглощающего аппарата выполнен из композиционного полимерного антифрикционного материала на основе полиамида, или полипропилена, или полиэтилена, или поливинилсульфита, или полиимида, или их производных, содержащего в качестве волокнистого наполнителя углеродное волокно или смесь углеродного волокна со стекловолокном, а также хаотично расположенные углеродные нанотрубки в виде однослойных, или многослойных с количеством слоев от 2 до 70, или вложенных друг в друга свернутых в трубку графитовых плоскостей с количеством слоев от 2 до 70, при этом внешний диаметр углеродных нанотрубок выбран от 0,1 до 100 нм, а их длина от 1 до 70 мкм, содержание стекловолокна в его смеси с углеродным волокном волокнистого наполнителя композиционного полимерного антифрикционного материала выбрано от 2,58 до 11,5 мас. %. Количественное содержание компонентов, мас. %: углеродное волокно или смесь углеродного волокна со стекловолокном - 9,7-42,4, углеродные нанотрубки - 0,05-0,55, полиамид - остальное до 100%. Сокращается время приработки, повышается защита от воздействия знакопеременных нагрузок на поверхности трения опорное кольцо - корпус поглощающего аппарата, исключается заклинивание, обеспечивается защита от действия продольных сил и ускорений вагонов при скорости соударения вагонов 10-12 км/ч. 9 з.п. ф-лы, 4 ил., 2 табл.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    FRICTION INSERT OF ABSORBING APPARATUS OF RAILWAY AND METRO CAR AUTOMATIC COUPLER MADE OF COMPOSITE POLYMER ANTIFRICTION MATERIAL


    Weitere Titelangaben:

    ВКЛАДЫШ ТРЕНИЯ ПОГЛОЩАЮЩЕГО АППАРАТА АВТОСЦЕПКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И ВАГОНОВ МЕТРО ИЗ КОМПОЗИЦИОННОГО ПОЛИМЕРНОГО АНТИФРИКЦИОННОГО МАТЕРИАЛА


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2016-08-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61G Kupplungen besonders ausgebildet für Eisenbahnfahrzeuge , COUPLINGS SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAY VEHICLES / B82B Nanostrukturen, gestaltet durch die Manipulation von einzelnen Atomen, Molekülen, oder einer begrenzten Ansammlung von Atomen oder Molekülen als einzelne Einheiten , NANOSTRUCTURES FORMED BY MANIPULATION OF INDIVIDUAL ATOMS, MOLECULES, OR LIMITED COLLECTIONS OF ATOMS OR MOLECULES AS DISCRETE UNITS / C08J Verarbeitung , WORKING-UP / C08K Verwendung von anorganischen oder nichtmakromolekularen organischen Stoffen als Zusatzstoffe , USE OF INORGANIC OR NON-MACROMOLECULAR ORGANIC SUBSTANCES AS COMPOUNDING INGREDIENTS / C08L COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS , Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen




    AUTOMATIC COUPLER BODY AND THE RAILWAY VEHICLE AUTOMATIC COUPLER

    PONOMAREV SERGEJ ANATOLEVICH / BASHKIROV KONSTANTIN VYACHESLAVOVICH / KOLMOGOROVA VIKTORIYA VASILEVNA | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    New automatic coupler for railway vehicles

    Arthurton, R.I.D. | Engineering Index Backfile | 1936


    ENERGY ABSORBING DEVICE FOR A COUPLER FOR A RAILWAY VEHICLE

    GYLLING ALEXANDER | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff