FIELD: machine building.SUBSTANCE: repair method involves taking trolley, trolley parts flaw detection with detecting of parts to be replaced, control of replacement parts to form at least side frames, assembly of trolley with installation of replacement parts. Control of side frames involves determining difference value of base size of installed pair of side frames and determination of flatness deviation value of frames. Flatness deviation determined with help of device including case, retaining bar fixed on body post with feet and fixed on rod thrusts. Legs of device are installed on flange side frame opening spring, pressed stops to side surfaces of external and internal guide axle box opening and measured gap between supports and guides, which determines value of flatness deviation. Side frames permit to installation at difference value bases of not more than 2 mm and flatness deviation value of not more than 3 mm.EFFECT: higher quality of repair.6 cl, 8 dwg

    Способ ремонта включает разборку тележки, дефектацию деталей тележки с выявлением деталей, подлежащих замене, контроль заменяющих деталей тележки, в качестве которых использованы по меньшей мере боковые рамы, сборку тележки с установкой заменяющих деталей. Контроль боковых рам включает определение разницы величины базового размера устанавливаемой пары боковых рам и определение величины пропеллерности рам. Пропеллерность определяют с помощью приспособления, содержащего корпус, удерживающий штангу, закрепленную на корпусе стойку с ножками и закрепленные на штанге упоры. Ножки приспособления устанавливают на реборды в рессорном проеме боковой рамы, прижимают упорами к боковым поверхностям наружных и внутренних направляющих буксового проема боковой рамы и измеряют зазор между упорами и направляющими, определяющий величину пропеллерности. Боковые рамы допускают к установке при разнице величины баз не более 2 мм и величине пропеллерности не более 3 мм. Повышается качество ремонта. 5 з.п. ф-лы, 8 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD FOR REPAIR OF TRUCK OF ROLLING STOCK MODEL 18-9598


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ РЕМОНТА ВАГОННОЙ ТЕЛЕЖКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СОСТАВА МОДЕЛИ 18-9598



    Erscheinungsdatum :

    2016-07-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen



    Maintenance and repair of rolling stock

    Pugson, E. / Lynes, L. | Engineering Index Backfile | 1950


    Traction & rolling stock heavy repair workshop

    Elliott, Richard | IuD Bahn | 1995


    AXLE BOX UNIT OF A RAILROADS ROLLING STOCK TRUCK

    TURUTIN IVAN VLADIMIROVICH | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff


    Car houses, repair shops and rolling stock

    Engineering Index Backfile | 1905