FIELD: physics.SUBSTANCE: probing radio signal is emitted towards a vehicle, a response signal is received and speed is determined by measuring Doppler frequency shift. To this end, the vehicle is fitted with a response signal unit which generates and emits the response signal of the vehicle. Said unit contains information on said vehicle. After receiving the response signal, information on the vehicle is extracted therefrom and signals are generated, which correspond to the identification number of the vehicle and the speed of the vehicle.As the response signal unit a piezoelectric crystal whose surface is coated with a thin-film aluminium interdigital transducer of surface acoustic waves is used. The interdigital transducer consists of two comb electrode systems connected to each other by bus lines which are connected to a microstrip transceiving antenna, and a set of reflectors.EFFECT: high reliability of detecting and identifying vehicles.3 dwg

    Изобретение относится к способу обнаружения, идентификации и определения скорости движения транспортного средства. Зондирующий радиосигнал излучают в направлении транспортного средства, принимают ответный сигнал и определяют скорость путем измерения доплеровского смещения частоты. Для этого на транспортном средстве устанавливают узел ответного сигнала, с помощью которого формируют и излучают ответный сигнал транспортного средства. Этот узел содержит информацию о данном транспортном средстве. После приема ответного сигнала выделяют из него информацию о транспортном средстве и формируют сигналы, соответствующие идентификационному номеру транспортного средства и скорости его движения. В качестве узла ответного сигнала используют пьезокристалл с нанесенным на его поверхность тонкопленочным алюминиевым встречно-штыревым преобразователем поверхностных акустических волн. Встречно-штыревой преобразователь состоит из двух гребенчатых систем электродов, соединенных между собой шинами, связанными с микрополосковой приемопередающей антенной, и набором отражателей. Достигается повышение достоверности обнаружения и идентификации транспортных средств. 3 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    METHOD OF DETECTING, IDENTIFYING AND DETERMINING VEHICLE SPEED


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ, ИДЕНТИФИКАЦИИ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.



    Erscheinungsdatum :

    2015-12-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



    METHOD OF DETERMINING VEHICLE SPEED

    SERGA EVGENIJ VASILEVICH / MAMAKOV PAVEL VASILEVICH / NOVIKOV VLADIMIR PETROVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    METHOD OF DETERMINING REGULATED WIND SPEED FOR VEHICLE, METHOD OF DETERMINING REGULATED SPEED, AND VEHICLE HAVING MEANS FOR DETERMINING REGULATED SPEED

    KIKUCHI KATSUHIRO / SUZUKI MINORU / SHIMAMURA TAISUKE | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    METHOD FOR DETERMINING VEHICLE MOVEMENT SPEED

    MUSTAFIN RAMIL GAMILOVICH | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Vehicle speed detecting device and method

    ZHANG YINGJIE / LI KANG / MAO JUHONG et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Multilane vehicle speed detecting system

    Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff