통합 콘트롤러가, 복수 개의 과금형 콘센트들과 통신하여 충전 중인 차량들 및 충전 대기 중인 차량들의 정보를 기초로 전체 충전전력 수요를 판단하는 단계, 상기 통합 콘트롤러가, 상기 충전 중인 차량들 및 상기 충전 대기 중인 차량들에 있어서, 각 차량에 공급할 전류의 최댓값을 설정하는 단계, 및 상기 통합 콘트롤러가, 상기 복수 개의 과금형 콘센트들 각각에 설정된 상기 최댓값을 전달하는 단계를 포함하며, 상기 복수 개의 과금형 콘센트들 중 임의의 제1과금형 콘센트는 상기 임의의 제1과금형 콘센트에 접속된 제1이동형 충전기에게 상기 설정된 최댓값을 전달하도록 되어 있고, 상기 제1이동형 충전기는, 상기 제1이동형 충전기에 접속된 차량에게 공급 가능한 충전 전류값을 전달하도록 되어 있으며, 그리고 상기 제1이동형 충전기에 접속된 제1차량은 상기 공급 가능한 충전 전류값을 기초로 상기 제1차량에 설치되어 있는 충전 콘트롤러의 충전전류 설정값을 변경하도록 되어 있는, 과금형 콘센트별 충전전류 설정값 설정방법을 공개한다.
Charging current setting method for billing-type outlet and system for the same
과금형 콘센트에 대한 충전전류 설정방법 및 이를 위한 시스템
2024-07-09
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Charging system billing method and charging billing system
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