본 발명은 설계 속도와 같은, 미리 정해진 제 1 작동 프로파일에서 선박 (1) 을 작동시키기 위한 추력을 제공하도록 구성된, 적어도 하나의 추진 파워트레인이 제공되는 해양 선박 (1) 의 파워트레인 (2) 현장 변환에 관한 것으로서, 적어도 하나의 파워트레인 (2) 은 다중-실린더 2-행정 내연 피스톤 엔진 (6), 프로펠러 (10) 및 상기 프로펠러 (10) 와 상기 엔진 (6) 을 기계적으로 연결하는 샤프트 배열체를 포함하고, 상기 변환은, 제 1 작동 프로파일보다 적은 동력 요구를 가진 제 2 작동 프로파일에서 상기 선박 (1) 을 작동시키기 위한 추력을 제공하도록 적어도 하나의 파워트레인 (2) 을 구성하는 것을 포함하고, - 적어도 실린더 슬리브 (114), 실린더 커버 (116), 피스톤 (112) 및 피스톤 로드 (110) 를 포함하는 기존의 연소 챔버 구성요소들 (200) 은 상기 적어도 하나의 파워트레인 (2) 의 상기 엔진 (6) 으로부터 제거되고, - 새로운 연소 챔버 구성요소들 (200') 은 상기 적어도 하나의 파워트레인 (2) 의 상기 엔진 (6) 에 조립되고, 상기 기존의 실린더 슬리브 (114) 보다 더 작은 보어 직경을 갖는 새로운 실린더 슬리브 (114') 를 포함하는 새로운 연소 챔버 구성요소들은 제거된 구형 연소 챔버 구성요소들 (200) 보다 더 높은 특정 동력을 생성하도록 구성된다.

    Invention relates to a powertrain (2) in-situ conversion of a marine vessel (1) which is provided with at least one propulsion powertrain, configured to provide thrust to operate the vessel (1) at a predefined first operating profile, such as design speed, and the at least one powertrain (2) comprising a multi-cylinder two-stroke internal combustion piston engine (6), a propeller (10) and shaft arrangement mechanically connecting the propeller (10) and the engine (6), the conversion comprising configuring the powertrain (2) to provide thrust to operate the vessel (1) at a second operating profile with less power demand than the first operating profile, wherein, - existing combustion chamber components (200) comprising at least a cylinder sleeve (114), cylinder cover (116), piston (112) and piston rod (110) are removed from the engine (6) of the at least one powertrain (2), and - new combustion chamber components (200') are assembled to the engine (6) of the at least one powertrain (2), which new combustion chamber components, including new cylinder sleeve (114') having smaller bore diameter than the existing cylinder sleeve (114), are configured to produce higher specific power than the removed old combustion chamber components (200).


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    Titel :

    해양 선박의 파워트레인 현장 전환


    Erscheinungsdatum :

    2024-06-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / F02F CYLINDERS, PISTONS, OR CASINGS FOR COMBUSTION ENGINES , Zylinder, Kolben oder Gehäuse für Brennkraftmaschinen



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