본 발명은 코너 주행시 틸팅하여 안정적으로 주행할 수 있을 뿐만 아니라 직진 주행할 때와 정지할 때 중심이 잘 잡히는 자전거를 제공하는데 있다. 이 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 손으로 잡을 수 있게 구성된 핸들과 일단이 핸들에 결합되고 타단은 하방으로 연장되는 핸들프레임으로 구성되는 핸들조작부; 핸들프레임에 결합되는 제1몸체와 일단이 제1몸체에 결합되고 타단은 후방으로 연장되는 제2몸체로 구성되는 몸체부; 제2몸체에 결합되는 안장부; 제2몸체 후단에 결합되는 후륜과 후륜 측면에 결합되는 동력전달풀리로 구성되는 후륜부; 가운데 부위가 핸들프레임 하단 또는 제1몸체 하부에 결합되고 양 끝단은 양 측방으로 연장되는 전륜프레임과 전륜프레임 양 끝단에 결합되는 전륜으로 구성되는 전륜부; 일부분이 제1몸체에 결합되고 앞단은 상하 회전 가능하게 구성되는 회전부와 한쌍으로 구성되면서 일단이 전륜프레임 좌우측 부위에 각각 결합되고 타단은 회전부 앞단에 각각 결합되는 걸이부재로 구성되는 틸팅억제부; 한쪽 부위가 회전부 중간 부위 또는 후부에 결합되거나 제1몸체 하부 또는 제2몸체 중간 부위에 결합되고 다른쪽 부위는 상방으로 회전 가능하게 구성되는 페달부; 페달부가 일정 높이까지 내려가면 페달부가 회전부에 걸리게 구성되는 페달걸이부; 및 페달부를 후륜부에 연결하여 페달부 조작으로 발생한 구동력을 후륜부에 전달할 수 있게 구성되는 동력전달부;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자전거를 제공하는데 있다.


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    Titel :

    bike


    Weitere Titelangaben:

    자전거


    Beteiligte:
    LEE JONG HO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2023-10-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / B62K Fahrräder , CYCLES



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