The present invention relates to a ship, comprising: a cargo area for storing cargo; a bow area provided in front of the cargo area; and a stern area provided behind the cargo area, wherein the cargo area includes an exposed deck that is provided at the top of a cargo storage space formed inside a hull and exposed to the outside. The bow area includes a bow deck that partitions the interior and exterior of the hull. The bow deck has a relatively lower height than the exposed deck. A cabin including at least a wheelhouse is provided on an upper part of the bow deck. Thus, the present invention can provide the ship that can maximize ship operation efficiency.
본 발명은 선박에 관한 것으로서, 화물을 저장하는 화물 구역과, 상기 화물 구역의 전방에 마련되는 선수 구역과, 상기 화물 구역의 후방에 마련되는 선미 구역을 포함하는 선박에 있어서, 상기 화물 구역은, 선체 내부에 형성된 화물 저장공간의 상부에 마련되며 외부로 노출되는 노출 갑판을 포함하며, 상기 선수 구역은, 상기 선체의 내부와 외부를 구획하는 선수 갑판을 포함하고, 상기 선수 갑판은, 상기 노출 갑판보다 상대적으로 낮은 높이를 가지며, 상기 선수 갑판의 상부에 적어도 조타실을 포함하는 선실이 마련된다.
ship
선박
2023-07-28
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
Europäisches Patentamt | 2017
|Engineering Index Backfile | 1957
|SHIP PROPULSION MACHINE, SHIP, SHIP ENGINE AND SHIP ENGINE EXHAUST STRUCTURE
Europäisches Patentamt | 2023
|SHIP CONTROL METHOD, SHIP CONTROL PROGRAM, SHIP CONTROL SYSTEM, AND SHIP
Europäisches Patentamt | 2023
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