The present invention relates to a method and an apparatus for controlling energy supply to a catenary of an electric railway vehicle. The method for controlling energy supply to a catenary of an electric railway vehicle includes: a driving mode determination step of determining a driving mode of an electric railway vehicle; a catenary supply step of supplying charging energy of a supercapacitor in the electric railway vehicle to a catenary by operating the supercapacitor in a discharge mode when determining the electric railway vehicle as being in a reverse mode; and a supercapacitor charging step of charging the supercapacitor with regenerative power generated from a motor by operating the supercapacitor in a charge mode when determining the electric railway vehicle as being in a braking mode. Therefore, the present invention increases the efficiency of a battery mounted in the electric railway vehicle and optimizes energy management.

    본 발명은 전동차의 에너지 가선 공급 제어방법 및 장치에 관한 것으로, 전동차의 에너지 가선 공급 제어방법은 전동차의 운전모드를 판단하는 운전모드 판단 단계, 상기 전동차가 역행 모드로 판단되면 상기 전동차 내 슈퍼캐패시터를 방전모드로 작동하여 상기 슈퍼캐패시터의 충전 에너지를 가선에 공급하는 가선 공급 단계, 및 상기 전동차가 제동 모드로 판단되면 상기 슈퍼커패시터를 충전모드로 작동시켜 전동기에서 발생되는 회생전력으로 상기 슈퍼커패시터를 충전하는 슈퍼커패시터 충전 단계를 포함한다. 따라서, 본 발명은 전동차에 탑재 배치된 배터리의 효율을 높이고 최적의 에너지 관리를 할 수 있다.


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    Titel :

    THE CONTROLLING METHOD AND APPARATUS FOR SUPPLYING ENERGY TO CATENARY OF ELECTRIC RAILWAY


    Weitere Titelangaben:

    전동차의 에너지 가선 공급 제어방법 및 장치


    Beteiligte:
    LEE SEUNG TAE (Autor:in) / JIN YONG SIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-05-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen