An optimal navigation system of a ship according to the present invention comprises: a sloshing model unit (100) for estimating a design sloshing pressure of an LNG storage tank according to a ship operating condition and calculating the amount of BOG generation according to the design sloshing pressure; a route estimation unit (200) for estimating a route of minimum fuel consumption that can be reached with the minimum fuel consumption of the ship within a time limit; and an optimal route calculation unit (300) for calculating an optimal route in which the sum of the BOG generation amount and the fuel consumption amount is minimized, thereby capable of minimizing BOG generation and fuel consumption of LNG cargo holds.

    본 발명에 따른 선박의 최적 운항 시스템은 선박 운항 조건에 따른 LNG 저장 탱크의 설계 슬로싱 압력을 추정하고, 상기 설계 슬로싱 압력에 따른 BOG 발생량을 계산하는 슬로싱 모형부(100), 제한 시간 내에 상기 선박의 연료 소모량을 최소화하여 도달할 수 있는 연료 소모량 최소 항로를 추정하는 항로 추정부(200), 그리고 상기 BOG 발생량과 상기 연료 소모량의 합이 최소가 되는 최적 항로를 계산하는 최적 항로 계산부(300)를 포함한다.


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    Titel :

    SYSTEM AND METHOD FOR OPTIMAL NAVIGATION OF VESSEL AND COMPUTER-READABLE RECORDING MEDIUM THEREOF


    Weitere Titelangaben:

    선박의 최적 운항 시스템 및 방법, 동 방법을 컴퓨터에서 실행하기 위한 컴퓨터 프로그램이 기록된, 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체


    Beteiligte:
    LEE YOUNG BUM (Autor:in) / KIM DEOK SU (Autor:in) / JUNG JUN HYUNG (Autor:in) / LEE SANG BEOM (Autor:in) / SHIN HYUN CHEOL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-04-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS