According to the present invention, a hybrid torque rod structure in which a link rod and an end housing having different materials are combined by a hot crimping method comprises: a pair of end housings which are assembled and coupled with a bush, wherein a connection unit having a corrugated outer surface is coupled on one side thereof; and a link rod having a different material from the pair of end housings. The pair of end housings and the link rod are fixed by a hot forging pressing in the hot crimping method while the connection unit is inserted to an end of the link rod. According to the present invention, weight of the structure is reduced and an overall length adjustment is enabled without changing a mold of the end housing.

    본 발명에 따른 핫크림핑 공법을 통해 상이한 재질을 갖는 링크 로드와 엔드 하우징을 결합한 하이브리드 형태의 토크로드 구조체는, 부싱이 조립 결합되며, 주름진 외주면 형상을 갖는 연결부가 일측 상에 결합된 한쌍의 엔드 하우징; 및 상기 한쌍의 엔드 하우징과는 상이한 재질을 갖는 링크 로드;를 포함하고, 상기 한쌍의 엔드 하우징과 링크 로드는 상기 연결부를 상기 링크 로드의 끝단 상에 삽입한 상태에서 열간가열 프레싱에 의해 핫크림핑 방식으로 고정된다.


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    Titel :

    Hybrid type torque rod structure that combines link rod and end housings having different materials through hot crimping method


    Weitere Titelangaben:

    핫크림핑 공법을 통해 상이한 재질을 갖는 링크 로드와 엔드 하우징을 결합한 하이브리드 형태의 토크로드 구조체


    Beteiligte:
    KIM YONG GWAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING