스프로켓 부재(300, 400, 500)는 스프로켓을 링크 박스 내에서 센터링되게 유지하는 한편, 노치(322, 422, 522) 또는 절결부는 진흙, 흙 또는 다른 물질이 직사각형 형상의 주변부를 형성하는 2개의 트랙 링크(202) 및 2개의 트랙 부싱(204)에 의해 트랙 체인 어셈블리(126)로 형성된 링크 박스로부터 이동할 수 있게 허용한다. 스프로켓 부재(300, 400, 500)의 윙(320, 420, 428, 520, 528)에 의해 제공되는 이격은 인터페이스(210)로부터 스프로켓 부재(300, 400, 500)의 러그(302, 402, 502)를 이격시킴으로써 압력 끼워맞춤 연결부와 같은 트랙 링크 인터페이스(210) 및 트랙 부싱 근처에서 트랙 링크(206) 상의 마모를 감소시킨다.
The sprocket member keeps the sprocket centered within the link box while the notches or cut-outs allow mud, dirt, or other material to move out of the link box formed of the track chain assembly by two track bushings and two track links that form a rectangular shaped perimeter. The spacing provided by the wings of the sprocket member reduce wear on the track links near a track bushing and track link interface such as a press-fit connection by spacing the lugs of the sprocket member away from the interface.
노치를 갖는 윙형 스프로켓 세그먼트
2022-03-08
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
몰드 세그먼트 구성요소의 제조 방법, 몰드 세그먼트 구성요소, 가류 몰드, 및 공압 차량 타이어
Europäisches Patentamt | 2023
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