Disclosed is a vehicle transmission. According to an embodiment of the present invention, the vehicle transmission includes: a first motor/generator; a planetary gear set converting and outputting the torque of inputted rotational power by connecting and fixing two of three rotary components to an engine and the first motor/generator; a first input shaft selectively connected with the remaining one of the three rotary components of the planetary gear set through a first clutch; a second input shaft placed on the edge of the first input shaft without rotation interference to be selectively connected with the remaining rotary component of the planetary gear set through a second clutch; a third input shaft placed at a predetermined distance from and in parallel with the first input shaft; an output shaft placed at a predetermined distance from and in parallel with the first input shaft; an idle shaft placed at a predetermined distance from and in parallel with the second input shaft to deliver rotational force from the second input shaft to the third input shaft in the same direction through external gear connection; and a static gearshift part selectively placed on the first, second and third input shafts, the output shaft and the idle shaft to output speed through the output shaft by changing the speed with a static gear step in accordance with the gear ratio of a plurality of gearshift gear trains mutually connected external gears. Therefore, the present invention is capable of increasing fuel efficiency and minimizing weight.

    차량용 변속장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량용 변속장치는 제1 모터/제너레이터; 3개의 회전요소 중, 2개의 회전요소가 엔진과 상기 제1 모터/제너레이터에 각각 고정 연결되어 입력되는 회전동력의 토크를 변환하여 출력하는 유성기어세트; 제1 클러치를 통해 상기 유성기어세트의 3개의 회전요소 중, 나머지 1개의 회전요소와 선택적으로 연결되는 제1 입력축; 상기 제1 입력축의 외주 측에 회전 간섭 없이 배치되어 제2 클러치를 통해 상기 유성기어세트의 나머지 1개의 회전요소와 선택적으로 연결되는 제2 입력축; 상기 제1 입력축과 일정 간격을 두고 평행하게 배치되는 제3 입력축; 상기 제1 입력축과 일정 간격을 두고 평행하게 배치되는 출력축; 상기 제2 입력축과 일정 간격을 두고 평행하게 배치되어 외접 기어 연결을 통해 상기 제2 입력축의 회전동력을 상기 제3 입력축에 동일 방향으로 전달하는 아이들 축; 및 상기 제1, 제2, 제3 입력축과 상기 출력축 및 상기 아이들 축에 선택적으로 배치되어 상호 외접 기어 연결되는 복수개의 변속 기어열의 기어비에 따라 고정 변속단으로 변속하여 상기 출력축을 통해 출력하는 고정 변속부를 포함한다.


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    Titel :

    POWER TRANSMISSION APPARATUS FOR VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    차량용 변속장치


    Beteiligte:
    CHO WON MIN (Autor:in) / PARK KI JONG (Autor:in) / JI SEONG WOOK (Autor:in) / KIM KI TAE (Autor:in) / KIM KI DONG (Autor:in) / KWON HYUN SIK (Autor:in) / JANG CHEOL HO (Autor:in) / EO SOON KI (Autor:in) / HWANG SEONG WOOK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-07-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING



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