The present invention relates to a hybrid vehicle and a method for controlling a mode transition of the hybrid vehicle, more specifically, to a hybrid vehicle and a method for controlling a mode transition of the hybrid vehicle, capable of predicting driver′s required torque to reduce non-driving fuel loss of an engine. The method includes the steps of: determining whether a mode transition from a first mode to a second mode is required based on first torque, the first torque being current required torque; determining second torque, the second torque being required torque expected to be generated at a near-future time from a current time; determining a predicted gear shift time point and a predicted engagement time point of an engine clutch based on the second torque; and performing the mode transition to the second mode when it is determined that the mode transition to the second mode is required and the predicted engagement time point is earlier than the predicted gear shift time point.

    본 발명은 하이브리드 자동차 및 그를 위한 모드 전환 제어 방법에 관한 것으로, 보다 상세히는 운전자의 요구 토크를 예측하여 엔진의 비구동 연료 손실을 감소시킬 수 있는 모드 전환 제어 방법 및 그를 수행하기 위한 하이브리드 자동차에 관한 것이다. 상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 하이브리드 자동차의 모드 전환 제어 방법은, 현재 요구토크인 제 1 토크에 따른 제 1 모드에서 제 2 모드로의 전환 여부를 제 1 판단하는 단계; 현재로부터 근미래 시점에 발생이 예상되는 요구 토크인 제 2 토크를 제 2 판단하는 단계; 상기 제 2 토크를 이용하여 예측 변속 시점 및 예측 엔진 클러치 결합 시점을 제 3 판단하는 단계; 및 상기 제 1 판단결과 상기 제 2 모드로 전환할 것으로 판단되고, 상기 예측 엔진 클러치 결합 시점이 상기 예측 변속 시점보다 빠른 경우, 상기 제 2 모드로 전환을 수행하는 단계를 포함할 수 있다.


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    Titel :

    HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING MODE TRANSITION


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 자동차 및 그를 위한 모드 전환 제어 방법


    Beteiligte:
    LEE JEA MUN (Autor:in) / PARK JOON YOUNG (Autor:in) / KANG JI HOON (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-06-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Hybrid vehicle and method of controlling mode transition

    LEE JEA MUN / PARK JOON YOUNG / KANG JI HOON | Europäisches Patentamt | 2020

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    HYBRID VEHICLE AND METHOD OF CONTROLLING MODE TRANSITION

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