본 발명은 차량용 직렬 유압식 하이브리드 시스템(1)에 관한 것이며, 상기 시스템은: 제 2 유압식 변위 유닛(3)과 유체 연통하고 내연기관(4)에 구동 결합되는는 제 1 유압식 변위 유닛(2)을 포함하는 유압 회로(9); 적어도 하나의 축압기 밸브(14, 15)를 통하여 유압 회로(9)에 선택 유동적으로 연결되는 고압 유압식 축압기(10)와 저압 유압식 축압기(11); 및 제어 유닛(12)을 포함하고; 제어 유닛(12)은: 작동자로부터의 입력을 수신하고; 그 입력에 기초하여, 요청 토크 및 타겟 시스템 압력을 계산하고; 타겟 시스템 압력에 축압기 압력을 비교하고; 비교 결과에 기초하여, 내연기관(4)의 속도와 축압기 밸브(14, 15)의 밸브 상태 중 적어도 하나를 제어하도록 적응된다. 본 발명은 또한 직렬 유압식 하이브리드 시스템을 작동하는 방법에 관한 것이다.
CONTROLLER FOR A SERIES HYDRAULIC HYBRID TRANSMISSION
직렬 유압식 하이브리드 변속기용 제어기
2016-10-07
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Controller for a series hydraulic hybrid transmission
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