본 발명에 따르면, 엔진(1)으로부터 구동 휠(12)로 이어지는 동력 전달 경로 내에 제공되는 클러치(K0)를 갖는 하이브리드 차량을 위한 제어 장치가 제공되며, 클러치(K0)는 맞물릴 때 엔진(1)과 구동 휠(12) 사이에서 토크를 전달하고, 클러치(K0)는 엔진(1)과 구동 휠(12) 사이의 토크 전달을 차단하고, 상기 제어 장치는 클러치(K0)가 해제된 상태로 유지될 때, 클러치(K0)가 맞물릴 수 없을 때 그리고 저장 디바이스(25)의 충전량이 규정된 제1 역치보다 높을 때 제1 모터(MG1)를 구동함으로써 저장 디바이스(25)의 전력을 소비하기 위한 구동 제어를 실행하도록 구성되는 ECU(21)를 포함한다.
CONTROL APPARATUS AND CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE
하이브리드 차량용 제어 장치 및 제어 방법
2016-03-16
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING |
Europäisches Patentamt | 2016
|Europäisches Patentamt | 2018
|CONTROL APPARATUS FOR HYBRID VEHICLE, HYBRID VEHICLE, AND CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017
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