The present invention relates to a 2-motor type hybrid power train and a HEV-HV operating force mode switching method. The power train includes a planet gear; a generator connected to a ring gear to receive rotary force from the ring gear, installed in the planet gear; an engine output shaft connected to a carrier to deliver the rotary force to the carrier, installed in the planet gear; an input shaft placed on the same shaft as the engine output shaft; a lockup clutch selectively connecting the carrier with the input shaft; an OD clutch placed on the same shaft as the lockup clutch, and selectively connecting the ring gear with the input shaft; a motor connected with a gear among multistep gears unconstrainedly included in the input shaft in order to deliver the rotary force; an engine mode output shaft including a vertical gear geared with a gear constrained in a side of the input shaft; an EV mode output shaft including a vertical gear geared with the rest of the multistep gears; and a differential shaft including a differential gear geared with the vertical gear in the EV mode output shaft and the vertical gear in the engine mode output shaft. Therefore, the number of clutch members for mode switch in the 2-motor type hybrid system is minimized.

    본 발명은 2모터 타입의 하이브리드 파워트레인 및 그 HEV-HV 구동력모드 전환 방법에 관한 것으로, 유성기어셑과, 유성기어셑에 구비된 링기어로부터 회전력을 전달받을 수 있도록 링기어와 연결된 제네레이터와, 유성기어셑에 구비된 캐리어로 회전력을 전달할 수 있도록 캐리어와 연결된 엔진출력축과, 엔진출력축과 동축상에 위치된 입력축과, 캐리어를 입력축과 선택적으로 연결하는 직결클러치와, 직결클러치와 동축상에 위치되며, 링기어를 입력축과 선택적으로 연결하는 OD클러치와, 입력축에 비구속적으로 구비된 다단기어 중 어느 한 기어와 회전력을 전달할 수 있도록 연결된 모터와, 입력축 일측에 구속된 기어와 치합된 종동기어가 구비된 엔진모드출력축과, 다단기어 중 나머지 기어와 치합된 종동기어가 구비된 EV모드출력축과, 엔진모드출력축에 구비된 종동기어 및 EV모드출력축에 구비된 종동기어와 치합된 차동기어가 구비된 차동축을 포함하며, 2모터 타입의 하이브리드 시스템에서 모드 전환을 위한 클러치 멤버의 구성 수가 최소화되는 효과가 있는 2모터 타입의 하이브리드 파워트레인 및 그 HEV-HV 구동력모드 전환 방법을 제공한다.


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    Titel :

    2-MOTOR TYPE HYBRID POWER TRAIN AND HEV-HV DRIVING FORCE MODE SWITCHING METHOD THEREOF


    Weitere Titelangaben:

    하이브리드 파워트레인 및 그 HEV-HV 구동력모드 전환 방법


    Beteiligte:
    KIM MIN SUNG (Autor:in) / KIM KYUNG HA (Autor:in) / YI JAE SHIN (Autor:in) / KIM YEON HO (Autor:in) / CHUNG EUI CHEOL (Autor:in) / BAE SUNG IK (Autor:in) / CHOI JAE YOUNG (Autor:in) / LEE JIN SOOK (Autor:in) / KIM JONG HYUN (Autor:in) / LEE WON IL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-06-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion




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