전기 에너지를 회수하기 위한 방법 중에, 특히 적어도 하나의 전기 축적 배터리가 제공되는 자동차의 감속 국면 중에, 제1 유형의 자동차 구동 국면 동안에 교류 발전기(33) 저전압이 인가되고, 상기 교류 발전기(33) 저전압보다 높은 교류 발전기(33) 고전압이 제2 유형의 자동차 구동 국면 동안에 인가된다. 상기 교류 발전기(33) 저전압으로부터 교류 발전기(33) 고전압으로의 전이는 미리 한정된 크기의 제1 전압 단계를 적용함으로써 수행되며, 이 단계의 뒤를 전압 곡선에 있어서의 니(knee)가 잇는바, 그 전압 곡선은 그 후 적어도 제2 전압 램프 국면(second voltage ramp phase)으로 계속되며, 상기 제2 전압 램프 국면의 평균 기울기는 상기 제1 단계의 전압 램프(voltage ramp)보다 엄격히 낮다.
METHOD FOR RECOVERING ELECTRICAL ENERGY WITH VOLTAGE SMOOTHING ON AN ONBOARD ELECTRICAL NETWORK
내장 전기 네트워크 상의 전압 평탄화로써 전기 에너지를 회수하기 위한 방법
2015-06-18
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Method for recovering electrical energy with voltage smoothing on an onboard electrical network
Europäisches Patentamt | 2020
METHOD FOR RECOVERING ELECTRICAL ENERGY WITH VOLTAGE SMOOTHING ON AN ONBOARD ELECTRICAL NETWORK
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