According to some embodiments of the present disclosure, disclosed is a method for providing driving modes, which is performed by a computing device including at least one processor. The method for providing driving modes comprises the steps of: obtaining a plurality of sensing signals related to whether a user grips a steering wheel or not, and the detection time information of each of the plurality of sensing signals, each of the plurality of sensing signals being detected from a change in capacitance generated by the contact of a user with conductors arranged at different positions of the steering wheel; determining, based on the plurality of sensing signals and the time information, a first time interval when the user drove in a manual driving mode while gripping the steering wheel, and a second time interval when the user drove in an autonomous driving mode without gripping the steering wheel; determining habit information indicating the driving habits of the user in the first time interval; and determining a driving setting value in the second time interval; comparing the habit information and the driving setting value; and correcting the driving setting value based on the result of the comparison so that the driving setting value can correspond to the habit information. Therefore, provided is a method for providing a driving mode appropriate for the driving habits of a user.
본 개시의 몇몇 실시예에 따른, 적어도 하나의 프로세서를 포함하는 컴퓨팅 장치에 의해 수행되는 주행 모드를 제공하기 위한 방법이 개시된다. 상기 주행 모드를 제공하기 위한 방법은 사용자의 스티어링 휠에 대한 파지 여부와 관련된 복수의 센싱 신호 및 상기 복수의 센싱 신호 각각이 검출된 시간 정보를 획득하는 단계 - 상기 복수의 센싱 신호 각각은 상기 스티어링 휠의 서로 다른 위치에 배치되는 전도체에 대한 사용자 접촉에 따라 발생되는 정전용량 변화로부터 검출됨 - ; 상기 복수의 센싱 신호 및 상기 시간 정보에 기초하여, 상기 사용자가 상기 스티어링 휠을 파지하여 수동 주행 모드로 주행된 제 1 시간 구간 및 상기 사용자가 상기 스티어링 휠을 파지하지 않고 자율 주행 모드로 주행된 제 2 시간 구간을 결정하는 단계; 상기 제 1 시간 구간에서의 상기 사용자의 운전 습관을 나타내는 습관 정보를 결정하는 단계; 상기 제 2 시간 구간에서의 운전 셋팅값을 결정하는 단계; 상기 습관 정보 및 상기 운전 셋팅값을 비교하는 단계; 및 비교 결과에 기초하여, 상기 운전 셋팅값이 상기 습관 정보에 대응되도록 상기 운전 셋팅값을 보정하는 단계를 포함할 수 있다.
METHOD FOR PROVIDING A PLURALITY OF DRIVING MODES BASED ON WHETHER A DRIVER GRIPS STEERING WHEEL OR NOT
운전자의 핸들 파지 여부에 따라 복수의 주행 모드를 제공하기 위한 방법
2023-04-28
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen |
METHOD FOR CONTROLLING STEERING WHEEL BASED ON WHETHER A DRIVER GRIPS STEERING WHEEL OR NOT
Europäisches Patentamt | 2024
|Method for judging whether the driver touch a steering wheel or not
Europäisches Patentamt | 2020
Steering wheel capable of warning driver of fatigue driving and control method of steering wheel
Europäisches Patentamt | 2015
|Unmanned steering wheel convenient for switching driving modes
Europäisches Patentamt | 2023
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