The present invention relates to a high-density polyethylene ship and a ship bottom structure, and more specifically, to the ship bottom structure of a high-density polyethylene ship, which is provided to reduce air resistance to improve stability and speed of a vessel made of high-density polyethylene. To this end, provided are a high-density polyethylene ship and a ship bottom structure, which may comprise: a reference unit which is located at the central line of a ship to protrude towards the ship bottom; a pair of protruding units which protrude towards the ship bottom from both end portions in a width direction perpendicular to the length direction of the ship; and a bending unit which is formed between the reference unit and the protruding unit, and has at least one curve from the reference unit towards the protruding unit.
본 발명에 따른 고밀도폴리에틸렌 선박 및 선저구조는, 고밀도폴리에틸렌으로 제작된 선박의 안정성과 속도를 향상시키기 위해 공기저항을 감소시키기 위한 고밀도폴리에틸렌 선박의 선저구조로서, 상기 선박의 중앙선에 위치되어 선저를 향해 돌출되는 기준유닛, 상기 선박의 길이방향과 수직한 폭방향의 양단부에서 선저를 향해 돌출되는 한 쌍의 돌출유닛 및 상기 기준유닛과 상기 돌출유닛 사이에 형성되고, 상기 기준유닛에서 상기 돌출유닛을 향해 적어도 하나 이상의 굴곡이 형성되는 굴곡유닛을 포함하는 고밀도폴리에틸렌 선박 및 선저구조를 제공한다.
HIGH-DENSITY POLYETHYLENE VESSEL AND BOTTOM STRUCTURE
고밀도폴리에틸렌 선박 및 선저구조
2023-02-23
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |
VESSEL WITH BOW VALVE HAVING BOTTOM STRUCTURE REDUCING IMPACT TO BOTTOM
Europäisches Patentamt | 2023
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