(과제) 진자식 댐퍼를 장비하는 하이브리드 차량을 대상으로, 엔진의 아이들 회전수 부근에서의 공진의 발생을 억제함과 함께, 동력 전달 경로 상의 비틀림 진동을 억제하여 NV 성능을 향상시킨다. (해결 수단) 구동력원으로서, 엔진 (1), 및, 적어도 1 기의 모터 (2) 를 구비한 하이브리드 차량 (Ve) 에 있어서, 구동륜 (4) 과, 엔진 (1) 으로부터 모터 (2) 를 거쳐 구동륜 (4) 에 이르는 동력 전달 경로 (12) 와, 동력 전달 경로 (12) 상에 형성되고, 동력 전달 경로 (12) 상의 비틀림 진동을 억제하는 진자식 댐퍼 (6) 와, 동력 전달 경로 (12) 상에 형성되고, 엔진 (1) 과 진자식 댐퍼 (6) 사이의 동력 전달을 선택적으로 차단하는 분리 클러치 (5) 를 형성하였다.
A hybrid vehicle having a pendulum damper in which resonance at around an idling speed of an engine can be prevented to improve N.V. performance. The hybrid vehicle Ve comprises an engine 1 and at least one motor 2. In the hybrid vehicle Ve, a power transmission path 12 is formed between the engine 1 and drive wheels 4. In the power transmission path 12, a pendulum damper 6 is disposed to suppress torsional vibrations, and a disconnecting clutch 5 is disposed to selectively interrupt power transmission between the engine 1 and the pendulum damper 6.
HYBRID VEHICLE
하이브리드 차량
2020-01-31
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
HYBRID VEHICLE CONTROL DEVICE, HYBRID VEHICLE CONTROL METHOD, AND HYBRID VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2015
|Hybrid vehicle, controller for hybrid vehicle, and control method for hybrid vehicle
Europäisches Patentamt | 2020
|Indicator apparatus for hybrid vehicle, hybrid vehicle, indicating method for hybrid vehicle
Europäisches Patentamt | 2018
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