The present invention relates to a method for controlling a signal for the safety of pedestrians crossing the crosswalk. According to the present invention, infants or children who are immature in recognizing danger or have difficulty in recognizing a dangerous situation due to attention dispersion are able to safely cross the crosswalk. Accordingly, the method comprises: a first step of determining a fixed object or a moving object in a first area; a second step of measuring a first height of a first pedestrian from the ground according to a determination result; a third step of comparing the first height of the first pedestrian with a predetermined second height; a fourth step of converting a green vehicle signal to a red vehicle signal when it is determined that the first height is greater than the second height and converting the red vehicle signal to the green vehicle signal when it is determined that the first height is smaller than the second height; and a fifth step of converting a green pedestrian signal to a red pedestrian signal when it is determined that the first height is greater than the second height, and converting the green pedestrian signal to the red pedestrian signal when it is determined that the first height is smaller than the second height.

    본 발명의 일 실시예에 따른 횡단보도 보행자 안전을 위한 신호 제어방법은, 차량 신호등의 차량 신호와 보행자 신호등의 보행자 신호가 번갈아 변환되어 보행자가 차로를 횡단할 수 있는 횡단보도에서의 횡단보도 보행자 안전을 위한 신호 제어방법에 있어서, 횡단보도를 이용하려는 보행자의 대기 장소인 제1 영역 내에 위치한 보행자가 상기 횡단보도를 이용하기 위하여 대기 중인 제1 보행자인지 인도를 이동 중인 제2 보행자인지를 판별하기 위하여, 상기 제1 영역 내의 고정 물체 또는 이동 물체를 판별하는 제1 단계, 상기 제1 영역 내에 고정 물체인 상기 제1 보행자가 위치한다고 판단되면, 상기 제1 보행자의 지면으로부터의 제1 높이를 측정하는 제2 단계, 상기 제1 보행자의 상기 제1 높이와 기 설정된 제2 높이를 비교하는 제3 단계, 상기 제1 높이가 상기 제2 높이보다 크다고 판단되면, 상기 차량 신호가 녹색신호에서 적색신호로 변환되고 제1 시간이 지난 후, 상기 보행자 신호가 적색신호에서 녹색신호로 변환되도록 하고, 상기 제1 높이가 상기 제2 높이보다 작다고 판단되면, 상기 차량 신호가 녹색신호에서 적색신호로 변환되고 제2 시간이 지난 후, 상기 보행자 신호가 적색신호에서 녹색신호로 변환되도록 하는 제4 단계 및 상기 제1 높이가 상기 제2 높이보다 크다고 판단되면, 상기 보행자 신호가 녹색신호에서 적색신호로 변환되고 상기 제1 시간이 지난 후, 상기 차량 신호가 적색신호에서 녹색신호로 변환되도록 하고, 상기 제1 높이가 상기 제2 높이보다 작다고 판단되면, 상기 보행자 신호가 녹색신호에서 적색신호로 변환되고 상기 제2 시간이 지난 후, 상기 차량 신호가 녹색신호에서 적색신호로 변환되도록 하는 제5 단계를 포함하며, 상기 제1 시간은, 상기 제2 시간보다 작을 수 있다.


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    Titel :

    Method for controlling signal cross road for preventing pedestrian accidents to cross road


    Weitere Titelangaben:

    횡단보도 보행자 안전을 위한 신호 제어방법


    Beteiligte:
    KIM WOONG TAE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-01-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS