The present invention relates to a method for operating a safe driving speed management system for reducing the maintenance and repair costs of a road tunnel and, more particularly, to a method for operating a safe driving speed management system for reducing the maintenance and repair costs of a road tunnel, capable of inducing a safe driving by displaying a driving speed to a driver by using the color of a lamp if the driving speed is detected and exceeds an allowed driving speed. The safe driving speed management system for reducing the maintenance and repair costs of the road tunnel includes a wind power generating unit, a first DC voltage converting unit, a first DC constant voltage part, a first voltage level converting unit, a piezoelectric generation unit, a second DC voltage converting unit, a second DC constant voltage part, a second voltage level detecting unit, a speed display control unit, and a light emitting module part.

    본 발명은 터널 내를 주행하는 차량의 주행속도를 이용하여 동작 전원으로 사용하고 주행속도를 검출하여 허용된 주행속도를 초과하는 경우 조명등의 색상을 이용하여 운전자에게 주행속도를 표시하여 안전운전하도록 유도하는 도로 터널 유지관리 비용을 절감하기 위한 안전운전 주행속도 관리 시스템의 운용방법에 관한 것으로 차량이 운행하는 터널 내의 좌측 벽면 일부와 우측 벽면 일부에 각각 하나 이상 다수가 균일한 간격으로 돌출 설치되고 차량 주행으로 발생하는 주행풍 에너지에 의하여 회전에너지를 발생하며 회전에너지를 전기에너지로 변환하여 출력하는 풍력발전부; 상기 풍력발전부로부터 발전된 전력을 입력하여 직류전압의 전력으로 변환하는 제 1 직류전압변환부; 상기 제 1 직류전압변환부에 접속하여 상기 직류전압을 입력하고 직류 정전압으로 변환하여 출력하는 제 1 직류정전압부; 상기 제 1 직류전압변환부에 접속하여 상기 직류전압을 입력하고 직류전압의 레벨 변화를 검출하여 출력하는 제 1 전압레벨 검출부; 상기 터널 내의 바닥면에 설치되고 상기 차량이 운행하는 선로와 선로를 구분하는 차선을 따라 하나 이상 다수가 균일한 간격으로 돌출 구비되는 차선안내부에 설치되며 차량의 바퀴와 접촉에 의한 충격에너지를 전기에너지로 변환 출력하는 압전발전부; 상기 압전발전부로부터 발전된 전력을 입력하여 직류전압의 전력으로 변환하는 제 2 직류전압변환부; 상기 제 2 직류전압변환부에 접속하여 상기 직류전압을 입력하고 직류 정전압으로 변환하여 출력하는 제 2 직류정전압부; 상기 제 2 직류전압변환부에 접속하여 상기 직류전압을 입력하고 직류전압의 레벨 변화를 검출하여 출력하는 제 2 전압레벨 검출부; 상기 제 1 전압레벨 검출부와 상기 제 2 전압레벨 검출부에 각각 접속하고 각각 입력되는 직류전압의 레벨변화를 분석하여 차량의 운행속도와 차선변경상태를 각각 검출하고 상기 각 기능부의 운용상태를 감시하며 제어하는 속도표시제어부; 및 상기 속도표시제어부에 접속하고 해당 제어신호에 의하여 적색, 녹색, 황색의 엘이디 중에서 선택된 어느 하나의 색 또는 어느 하나 이상의 색이 발광하는 발광모듈부; 를 포함하되, 상기 차선안내부는 길이방향의 양쪽 측면이 각각 대응되게 경사진 사다리꼴 상자 형상을 하고, 상부면에 상기 발광모듈부의 적색, 녹색, 황색 엘이디가 순차 설치되며, 상기 양쪽 측면과 내부면에 상기 압전발전부가 설치되는 도로 터널 유지관리 비용을 절감하기 위한 안전운전 주행속도 관리 시스템의 운용방법에 있어서, 상기 속도표시제어부에 의하여 상기 제 1 전압레벨검출부로부터 제 1 전압레벨이 검출되는 것으로 판단되면 분석하여 주행 차량의 운행속도를 검출하고 시간과 좌표정보를 포함시켜 할당된 영역에 저장하는 제 1 단계; 상기 속도표시제어부에 의하여 분석된 상기 운행속도를 테이블 형식으로 저장된 데이터와 대비하여 허용된 운행속도 범위 이내에 포함되는지 또는 포함되지 않는지 판단하고 차량이 허용된 운행속도 범위 이내에서 주행 중에 있는 경우 상기 차량의 현재 위치에서 전방 50 미터 이내에 위치하는 차선안내부를 제어하여 녹색엘이디모듈부가 점등되도록 제어하고 감시하는 제 2 단계; 상기 속도표시제어부에 의하여 분석된 상기 운행속도를 테이블 형식으로 저장된 데이터와 대비하여 허용된 운


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A OPERATING METHOD OF DISPLAYING DRIVING SPEED IN TUNNEL FOR SAFETY DRIVING WITH TUNNEL MAINTENANCE MANAGING


    Weitere Titelangaben:

    도로 터널 유지관리 비용을 절감하기 위한 안전운전 주행속도 관리 시스템의 운용방법


    Beteiligte:
    PARK JEONG RAE (Autor:in) / LIM JOO YOUNG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-06-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Koreanisch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / F03D Windkraftmaschinen , WIND MOTORS



    A SYSTEM OF DISPLAYING DRIVING SPEED IN TUNNEL FOR SAFETY DRIVING WITH TUNNEL MAINTENANCE MANAGING

    PARK JEONG RAE / LIM JOO YOUNG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Tunnel driving safety management system and method

    WANG WENBIN / YANG SHAOHONG / WU ZHONGXIANG | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Highway tunnel transport truck driving safety monitoring method

    WU LING / HU HAO / YU MAN | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Driving a tunnel

    Engineering Index Backfile | 1906


    Tunnel section automatic driving safety speed determination method based on support vector regression

    WANG SHUYI / LAI YUANWEN / LI LI et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff