To provide a technology which enables reduction of a buffer load transmitted from an EA material to a side wall of a battery pack.SOLUTION: A vehicle includes: a vehicle body having a floor panel; a battery pack located below the floor panel; and an energy absorption material located at the outer side as seen in a vehicle width direction of the battery pack and fixes the battery pack to the vehicle body. The energy absorption material is a hollow member having a uniform cross section along a vehicle length direction. An inner side wall, which faces the battery pack, of the energy absorption material inclines to the lower side as seen in a vehicle height direction toward the inner side as seen in the vehicle width direction.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】EA材からバッテリパックの側壁へ伝達される衝突荷重を低減し得る技術を提供する。【解決手段】車両は、フロアパネルを有する車体と、フロアパネルの下方に位置するバッテリパックと、バッテリパックの車両幅方向外側に位置するとともに、バッテリパックを車体に対して固定しているエネルギー吸収材と、を備える。エネルギー吸収材は、車両長さ方向に沿って一定の断面を有する中空部材である。エネルギー吸収材のバッテリパックに対向する内側の側壁は、車両幅方向内側に向かうにつれて車両高さ方向下側に傾斜している。【選択図】図3
VEHICLE
車両
2023-10-12
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
VEHICLE LIGHTING SYSTEM, VEHICLE, VEHICLE-TO-VEHICLE COMMUNICATION SYSTEM, AND VEHICLE SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2019
|VEHICLE TO VEHICLE MESSAGING FOR VEHICLE TO VEHICLE CHARGING
Europäisches Patentamt | 2024
|Europäisches Patentamt | 2020
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