【課題】タイヤ内面に離型剤が付着した状態でシーラント層を貼り付けることにより、タイヤ生産性を悪化させることなく、空気保持性とシーラント層の接着性とを両立することを可能にした空気入りタイヤを提供する。【解決手段】離型剤からなるコーティング層を備えたブラダーを用いて加硫された空気入りタイヤであって、トレッド部1の内面にタイヤ周方向に沿ってシーラント層6が配置されており、少なくともシーラント層6の配置領域において蛍光X線分析法で検出される離型剤のケイ素の量が0.1重量%~10.0重量%である。【選択図】図1
A pneumatic tire is vulcanized using a bladder provided with a coating layer formed of a release agent, and includes a sealant layer disposed on an inner surface of a tread portion in a tire circumferential direction. The amount of silicon of the release agents detected in at least a placement region of the sealant layer by fluorescence X-ray analysis is from 0.1 wt. % to 10.0 wt. %.
空気入りタイヤ
2022-09-26
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch