To improve adhesion between a case made of synthetic resin and a bearing ring in a strut bearing without increasing the height of the bearing ring, and also to improve quality control properties of position relation between the case and bearing ring.SOLUTION: An upper bearing ring 4 has an inward flange part 4A. A lower bearing ring 5 has an outward flange part 5A. An upper case 2 has an outward projection part 2A which protrudes radially outward from a surface facing an end face 4C of the inward flange part 4A toward the end face 4C. A lower case 3 has an inward projection part 3A which protrudes radially inward from a surface facing an end face 5C of the outward flange part 5A toward the end face 5C. The end face 4C of the upper bearing ring 4 comes into contact with the outward projection part 2A of the upper case 2 to retain the upper bearing ring 4 by the upper case 2. The end face 5C of the lower bearing ring 5 comes into contact with the inward projection part 3A of the lower case 3 to retain the lower bearing ring 5 by the lower case 3.SELECTED DRAWING: Figure 2B
【課題】ケースを合成樹脂製としたストラットベアリングにおいて、軌道輪の高さを高くすることなく、ケースと軌道輪との密着性を向上すると共に、ケースと軌道輪との位置関係の品質管理性を向上する。【解決手段】上側軌道輪4は内向きフランジ部4Aを有する。下側軌道輪5は外向きフランジ部5Aを有する。上側ケース2は、内向きフランジ部4Aの端面4Cに対向する面から端面4Cに向かって径方向外方へ突出する外向き凸部2Aを有する。下側ケース3は、外向きフランジ部5Aの端面5Cに対向する面から端面5Cに向かって径方向内方へ突出する内向き凸部3Aを有する。上側ケース2の外向き凸部2Aに上側軌道輪4の端面4Cが接触することで上側軌道輪4は上側ケース2により保持される。下側ケース3の内向き凸部3Aに下側軌道輪5の端面5Cが接触することで下側軌道輪5は下側ケース3により保持される。【選択図】図2B
STRUT BEARING, AND STRUT TYPE SUSPENSION OF VEHICLE
ストラットベアリング、及び車両のストラット式サスペンション
2022-06-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
SUSPENSION STRUT BEARING AND SUSPENSION STRUT WITH SUSPENSION STRUT BEARING
Europäisches Patentamt | 2023
SUSPENSION STRUT BEARING AND SUSPENSION STRUT WITH SUSPENSION STRUT BEARING
Europäisches Patentamt | 2017
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