To suppress vibration and abnormal noise generated when a vehicle door is closed.SOLUTION: A tail gate 10 is attached to a vehicle body rear part in an openable and closable manner and includes a door lock part which is locked to the vehicle body rear part. The tail gate 10 has a bracket structure 24 disposed between an inner panel 12 and a middle panel 16. The bracket structure 24 includes a first bracket 26 disposed along a vehicle fore and aft direction and having an extension part extending in an upward direction. The first bracket 26 has: a front extension part 30 disposed at the vehicle front side and fastened to the inner panel 12; and a rear extension part 32 disposed at the vehicle rear side and fastened to the middle panel 16.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】車両用ドアを閉めたときに発生する振動及び異音を抑制すること。【解決手段】車体後部に対して開閉可能に取り付けられ、車体後部に対してロックされるドアロック部を備えるテールゲート10は、インナパネル12とミッドパネル16との間に配置されるブラケット構造体24を有し、ブラケット構造体24は、車両前後方向に沿って配置され、上方向に向かって延出する延出部を有する第1ブラケット26を備え、第1ブラケット26は、車両前方側に配置されてインナパネル12に締結される前側延出部30と、車両後方側に配置されてミッドパネル16に締結される後側延出部32とを有する。【選択図】図3
VEHICLE DOOR
車両用ドア
2021-08-30
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
VEHICLE HALF DOOR, VEHICLE FULL DOOR, AND VEHICLE DOOR GROUP
Europäisches Patentamt | 2023
|Vehicle door hinge for vehicle door, back door hinge, side door hinge and vehicle
Europäisches Patentamt | 2022
|