To provide an air bag capable of suppressing an increase in flow rate of gas outflowing from a vent hole when a large-built occupant is restrained without using a sensor for detecting physiques of occupants, a holding device operating on the basis of a detection signal of the sensor and a control device for the same.SOLUTION: When an air bag body 2 restrains an occupant, gas flows out of a vent hole 5 and a small hole 6. When a small occupant is restrained, gas flow velocity (exhaust flow velocity) passing the vent hole 5 and the small hole 6 is low. When the gas flow rate passing the small hole 6 is low, gas flow flown from the vent hole 5 through a gas duct 3 is less likely to be turbulent, and the gas smoothly flows out of the vent hole 5. When the air bag body 2 restrains a large-built occupant, gas flow rate passing the vent hole 5 and the small hole 6 is high. When the gas flow rate passing the small hole 6 is high, gas flow flown out of the vent hole 5 through the gas duct 3 becomes turbulent, and exhaust from the vent hole 5 is blocked.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】乗員の体格を検知するためのセンサ及び該センサの検知信号に基づいて作動する保持装置並びにその制御装置を用いることなく、大柄乗員拘束時におけるベントホールからの流出ガス流速増大を抑制することができるエアバッグを提供する。【解決手段】エアバッグ本体2が乗員を拘束すると、ベントホール5及び小孔6からガスが流出する。小柄乗員を拘束した場合、ベントホール5及び小孔6を通るガス流速(排気流速)が小さい。小孔6を通るガスの流速が小さいと、ベントホール5からガスダクト3を通って流出するガス流が乱れることが少なく、ベントホール5からガスがスムーズに流出する。エアバッグ本体2が大柄乗員を拘束した場合、ベントホール5及び小孔6を通るガスの流速が大きい。小孔6を通るガスの流速が大きいと、ベントホール5からガスダクト3を通って流出するガス流が乱流化し、ベントホール5からの排気が阻害される。【選択図】図3
AIR BAG
エアバッグ
2020-03-19
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |