【課題】改善されたカーカス・プライを得ることを可能にするエラストマー複合体の製造を可能にする補強要素を見いだすこと。【解決手段】本発明による補強要素(45)は、・芳香族ポリアミド又は芳香族コポリアミド製のマルチフィラメント・ストランド(46)と、・ポリエステル(48)製のマルチフィラメント・ストランドと、で構成された組立体(49)を含む。2本のストランド(46、48)は、互いにらせん状に巻き付けられ、補強要素(45)は、撚り平衡化される。補強要素(45)の撚り係数Kは、5.5から6.5までの範囲であり、Kは、式K=(R×Ti1/2)/957により定義され、ここでRは、撚り毎メートルで表された補強要素(45)の撚りであり、Tiは、テックスで表された補強要素(45)のマルチフィラメント・ストランドの番手の合計である、【選択図】図4
The reinforcing element (45) comprises an assembly (49) made up: of a multifilament strand made of aromatic polyamide or aromatic copolyamide (46) and of a multifilament strand made of polyester (48). The two strands (46, 48) are wound in a helix around one another, and the reinforcing element (45) is twist-balanced. The twist factor K of the reinforcing element (45) ranges from 5.5 to 6.5 where K is defined by the formula: K=(R×Ti1/2)/957 in which R is the twist of the reinforcing element (45) expressed in twists per metre and Ti is the sum of the counts of the multifilament strands of the reinforcing element (45) in tex.
補強要素、エラストマー複合体、及び該補強要素を含むタイヤ
2019-11-14
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch