PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a drive control device suppressing striking sound and noise generated by locking a one-way clutch when an engine is stopped by a motor at a high clanking torque position.SOLUTION: A drive control device comprises: an engine; a one-way clutch restricting negative rotation of the engine; a first motor clanking the engine; and a control unit controlling the first motor, the control unit including an engine stop control stopping the engine at a predetermined position by adding a first motor torque. The engine stop control characteristically outputs the first motor torque until the engine is stopped when the first motor torque is reduced.SELECTED DRAWING: Figure 7
【課題】モータによりエンジンをクランキングトルクの高い位置で停止させる際、ワンウェイクラッチがロックされ発生する打音、異音を抑制する駆動制御装置を提供する。【解決手段】エンジンと、エンジンの負回転を規制するワンウェイクラッチと、エンジンをクランキングさせる第1モータと、第1モータを制御する制御部とを備える駆動制御装置において、制御部は、第1モータトルクを付加させることにより、エンジンを所定位置で停止させるエンジン停止制御を有する。該エンジン停止制御は、第モータトルクを減少させる際、エンジンが停止するまで第1モータトルクを出力することを特徴とする。【選択図】図7
DRIVE CONTROL DEVICE WITH ONE-WAY CLUTCH
ワンウェイクラッチを備える駆動制御装置
2016-10-27
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE CLUTCH CONTROL METHOD AND CLUTCH CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2020
|Four-wheel drive vehicle clutch control method and clutch control device
Europäisches Patentamt | 2020
|FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE CLUTCH CONTROL METHOD AND CLUTCH CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2020
|FOUR-WHEEL DRIVE VEHICLE CLUTCH CONTROL METHOD AND CLUTCH CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2018
|METHOD TO CONTROL CLUTCH OF VEHICLE WITH FOUR-WHEEL DRIVE AND CLUTCH CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2020
|