PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sub-frame structure for a vehicle 1 capable of securing strength against a vehicle longitudinal direction load transmitted via upper side lower arms 6 and absorbing a collision load when a collision occurs from a vehicle rear side.SOLUTION: A sub-frame structure for a vehicle 1 includes: a pair of right and left side members 11 to which a pair of right and left upper side lower arms 6 are connected; a rear side cross member 12 which holds rear ends of the pair of right and left side members 11; and a front side cross member 13 which is disposed at a prescribed interval from the rear side cross member 12 so as to connect the pair of right and left side members 11. Front ends of the side members 11 are rigidly connected to floor frames 21. The front side cross member 13 is connected to front side members 111 of the side members 11. In vehicle rear sections from the front cross member 13 in the side members 11, rear side members 112 fragile to the front side members 111 are provided.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】上側ロアアーム6を介して伝達された車両前後方向の荷重に対する強度を確保するとともに、車両後方から衝突された際の衝突荷重を吸収できる車両1のサブフレーム構造を提供することを目的とする。【解決手段】左右一対の上側ロアアーム6が連結される左右一対のサイドメンバ11と、左右一対のサイドメンバ11の後端を保持する後側クロスメンバ12と、後側クロスメンバ12に対し所定間隔を隔てて、左右一対のサイドメンバ11を連結する前側クロスメンバ13とで構成した車両1のサブフレーム構造であって、サイドメンバ11の前端をフロアフレーム21に剛結する構成とし、前側クロスメンバ13を、サイドメンバ11の前部サイドメンバ111に接合する構成とし、サイドメンバ11における前側クロスメンバ13よりも車両後方部分に、前部サイドメンバ111に対して脆弱な後部サイドメンバ112を備えたことを特徴とする。【選択図】図1
SUB-FRAME STRUCTURE FOR VEHICLE
車両のサブフレーム構造
2016-07-25
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |