PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the loss when a first drive shaft and a second drive shaft are rotated at equal rotation speed in a driving force distribution device for adjusting torque distribution of the first drive shaft and the second drive shaft.SOLUTION: When drive shafts 26 and 27 are rotated at equal rotation speed in the same direction, a rotation transmission device 50 is integrally rotated, and a first rotor 31 and a second rotor 32 are rotated at equal rotation speed in the same direction. When torque is generated between the first rotor 31 and the second rotor 32 and a rotation difference is generated, a rotation difference is generated between a sun gear 55 and a ring gear 54 of the rotation transmission device 50, and thereby, driving torque distribution of the right drive shaft 26 and the left drive shaft 27 is varied, and a rotation difference is generated between the right drive shaft 26 and the left drive shaft 27.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】第1駆動軸と第2駆動軸のトルク配分を調整する駆動力配分装置において、第1駆動軸と第2駆動軸が等しい回転速度で回転している場合の損失を低減する。【解決手段】ドライブシャフト26,27が等しい回転速度で同方向に回転している場合は、回転伝達装置50が一体で回転し、第1ロータ31と第2ロータ32が等しい回転速度で同方向に回転する。一方、第1ロータ31と第2ロータ32間にトルクを発生させて回転差を発生させると、回転伝達装置50のサンギア55とリングギア54に回転差が発生することで、右ドライブシャフト26と左ドライブシャフト27の駆動トルク配分が変化するとともに右ドライブシャフト26と左ドライブシャフト27に回転差が発生する。【選択図】図1
DRIVING FORCE DISTRIBUTION DEVICE
駆動力配分装置
2016-05-23
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch