L’invention concerne une unité de conditionnement d’air (1) pour aéronef, comprenant un circuit d’air (10) avec une entrée (110) d’air et une sortie (120) d’air, au moins un circuit de refroidissement en boucle fermée dit « positif » (20), comprenant un échangeur de chaleur (210), dans lequel circule un fluide caloporteur, disposé entre ladite entrée (110) d’air et ladite sortie (120) d’air et étant adapté pour fonctionner uniquement à une température interne supérieure ou égale à une température dite « anti-givre » prédéterminée, à laquelle la formation de givre sur ledit échangeur de chaleur est évitée, au moins un circuit de refroidissement en boucle fermée dit « négatif » (30), fluidiquement indépendant de l’au moins un circuit de refroidissement positif (20), comprenant un échangeur de chaleur (310), dans lequel circule un fluide caloporteur, disposé entre l’au moins un circuit de refroidissement positif (20) et la sortie (120) d’air et qui est adapté pour fonctionner à une température interne négative, et au moins un ventilateur (130) afin de générer un flux d’air dans le circuit d’air. Figure pour l’abrégé : Fig. 1

    The invention relates to an air conditioning unit (1) for an aircraft, comprising an air circuit (10) with an air inlet (110) and an air outlet (120), at least one "positive" closed-loop cooling circuit (20), comprising a heat exchanger (210), in which a heat-transfer fluid circulates, arranged between said air inlet (110) and said air outlet (120) and being designed to operate at an internal temperature that is greater than or equal to a predetermined "anti-frost" temperature at which the formation of frost on said heat exchanger is avoided, and least one "negative" closed-loop cooling circuit (30), which is fluidically independent of the at least one positive closed-loop cooling circuit (20), comprising a heat exchanger (310), in which a heat-transfer fluid circulates, arranged between the at least one positive closed-loop cooling circuit (20) and the air outlet (120) and which is designed to operate at a negative internal temperature, and at least one fan (130) for the purpose of generating a flow of air in the air circuit.


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    Titel :

    Unité de conditionnement d’air pour aéronef


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-03-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    F24F Klimatisierung , AIR-CONDITIONING / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



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