L'invention a pour un convertisseur de tension continu-continu (120) bidirectionnel, notamment pour véhicule électrique ou hybride, comprenant une première interface de connexion (120A) apte à présenter une tension dite « tension de première interface » (VINT), et une deuxième interface de connexion (120B) apte à être connectée à une batterie (20) et à présenter une tension dite « tension de deuxième interface » (VBAT). La première interface de connexion (120A) est isolée galvaniquement de la deuxième interface de connexion (120B) et le convertisseur de tension continu-continu (120) est configuré pour fonctionner dans un mode dit « inverse » dans lequel, une tension (VBAT) étant délivrée au convertisseur de tension continu-continu par la batterie (20) au niveau de la deuxième interface de connexion (120B), le convertisseur de tension continu-continu (120) est apte à convertir la tension (VBAT) de deuxième interface de connexion (120B) en la tension (VINT) de première interface de connexion (120A), de valeur supérieure.


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    Titel :

    CONVERTISSEUR BIDIRECTIONNEL POUR VEHICULE ELECTRIQUE OU HYBRIDE


    Beteiligte:
    YANG GANG (Autor:in) / ZHOU HUAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-02-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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